Pero ahora, a partir de un requerimiento del juez concursal Fabián Lorenzini, el representante legal de Vicentin, Guido Javier Ferullo, informó las condiciones del acuerdo con ambas organizaciones.

Los contratos con ACA y Molinos Agro contemplan fazones desde el mes de marzo al mes de diciembre del año 2022 con un volumen minino de 300.000 toneladas mensuales y un máximo de 400.000 toneladas mensuales, cada una de ellas, en la planta industrial, espacios de almacenaje y terminal de embarque de Vicentin en la localidad de San Lorenzo.

Cada una de estas empresas deberá definir 60 días antes del inicio del fazón el volumen por moler en el rango establecido por el contrato. La tarifa a pactar es de 16 u$s/tonelada con un rinde de aceite del 19,80%, de harina del 70,50% base 46% de proteína (de 46,0% a 45,5% se bonificaria 2×1) y cáscara del 6%.

En caso que por causas imputables a ACA o Molinos Agro no se muela el volumen comprometido, se pagaría, por el remanente, hasta completar el volumen mínimo, una tarifa de 8 dólares por tonelada no molida.

Se incluye además una cláusula de rescisión recíproca, sin pago de penalidad, en el caso de que en el proceso concursal devenga en el procedimiento previsto en el art. 48 de LCQ (salvataje y/o cramdown) y/o en caso de que estas empresas decidan no acordar una propuesta vinculante con los accionistas de Vicentin SAIC.

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Los empleados afiliados a la Unión Recibidores de Granos (Urgara), a la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso (FTCIODyARA) y al Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros del Departamento San Lorenzo (SOEA) vienen llevando a cabo esta semana una medida de fuerza coordinada en reclamo de mejoras salariales.

“Al no obtener propuestas para mejorar la situación salarial, junto a aceiteros continuaremos la medida de fuerza en puertos de todo el país. Esperamos que los empresarios reconozcan el esfuerzo de los trabajadores y su derecho al salario digno”, indicó hoy Urgara en su cuenta de Twitter. Mañana por la tarde los gremios anunciarán si continuarán o no con la protesta por otras 24 horas más.

Las únicas terminales portuarias que están recibiendo camiones con normalidad son las de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) localizadas en San Lorenzo, Timbúes y Quequén y la de Sitio 0 de Quequén, dado que ambas ya acordaron paritarias 2020/21 con Urgara (no cuentan con fábricas aceiteras).

En el resto de las terminales y fábricas aceiteras la recepción de camiones con granos permanece interrumpida hasta la resolución del conflicto, lo que está ocasionando inconvenientes logísticos y comerciales a muchas empresas agropecuarias con entregas programada para esta semana.

Adicionalmente, los prácticos –necesarios para poder embarcar buques en puertos– no pudieron esta semana llegar a un acuerdo con el Sindicato de Obreros Marítimos (SOMU), quienes también vienen reclamando mejoras salariales. La próxima semana podrían también complicarse los embarques de productos agroindustriales.

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