La entrada Juan Lucanera de Corfo: “Que juzguen a la nueva administración porque alguien en funciones proviene de La Cámpora es menospreciarla” se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Acto seguido al camionetazo, las autoridades de Corfo emitieron un comunicado en el que anunciaban, entre otras cosas, que el canon de riego correspondiente a la autoridad del agua en la zona no aumentará y que se mantendrá con el mismo valor durante todo el año 2021.
Pero, más allá del comunicado, los productores regantes entregaron un petitorio a las autoridades de Corfo en los que piden conocer los gastos e inversiones del ente, además de los resultados de una auditoría, dado que ocho meses atrás hicieron una denuncia penal a la cúpula anterior por irregularidades. También quieren tener acceso irrestricto a las facturas, recibos, contratos y certificados de obra de los últimos cuatro años.
Bichos de Campo pudo dialogar con Juan Lucanera, el gerente administrativo de Corfo, para entender su posición frente al reclamo de los productores, mientras que, en paralelo, en la Justicia de Bahía Blanca se investigan dos denuncias elevadas por miembros del Consorcio Hidráulico, compuesto por los mismos regantes, los cuales a su vez tienen injerencia en un Consejo Consultivo dentro de Corfo y quienes denuncian que desde el ente se intenta desfinanciar al consorcio por medio del manejo de los fondos del mismo con fines políticos.
“No hay una ‘caja’, como dicen los productores. Dicen que en Corfo retenemos fondos, pero acá no hay plata”, expresó Lucanera. “Que juzguen a la nueva administración del Corfo porque alguien en funciones proviene de La Cámpora es menospreciarla, porque detrás hay estudios y títulos. Vergara es ingeniero civil con una maestría en Recursos Hídricos”, agregó el licenciado en Economía.
Lucanera indicó que “en este momento hay cinco pueblos que dependen del agua de riego de la zona; atravesamos una crisis hídrica desde hace más de una década y no hay nieve en la Cordillera, pero les aseguro que Corfo está trabajando: no hay maquinas paradas y se está pagando a los proveedores”.
En septiembre de 2020 renunció el gerente administrativo Cristian Eval tras el pedido, realizado mediante una carta, por parte del Directorio del Consorcio Hidráulico, que presidía en aquel momento Luciano Principe, en la que se solicitó a Corfo que investigue una denuncia anónima por la aparición de una factura “trucha” en el ente estatal que regula el uso del agua en el valle bonaerense del Río Colorado.
Lo que siguió en octubre fue la salida del administrador general, León Somenson, pronto a jubilarse, y lo que, en palabras de productores regantes, fue un “apriete” seguido de persecuciones y amenazas ante el cuestionamiento del manejo de fondos por parte de la gestión de Eval.
Al respecto, Lucanera aseguró que “sobre la administración anterior, si hay o no facturas truchas, eso lo esta investigando la UFIJ N° 10 de Bahía Blanca. Ahora, en cuanto a esta administración a la que llegamos hace apenas ocho meses, puedo asegurar que no hay facturas truchas y en esto pongo las manos en el fuego”.
El gerente administrativo de Corfo contó que en la última reunión que mantuvo con los productores regantes en mayo pasado se presentó con los biblioratos para que pudieran verlos. “Los ofrecí para que sacaran fotos y vieran que no tenemos nada que esconder. ¿Te parece que podemos esconder algo en sólo ocho meses de gestión?, cuestionó.
-¿Cuál es el presupuesto de Corfo?
-El presupuesto 2019 fue de 152 millones de pesos. En 2020 se mantuvo el mismo monto porque se prorrogó la ley de Emergencia Económica. Luego hubo una ampliación presupuestaria que llevó el presupuesto a 185 millones. Y para este año es de 256 millones. Corfo se financia por canon de riego, pero también por aporte de la provincia de Buenos Aires. Ese aporte provincial creció. En 2019 fue del 18%, en 2020 fue del 31%, con casi 60 millones que salieron de la provincia para el ente, y para 2021 la provincia pondría 70 millones de pesos del presupuesto total. En esto quiero destacar que Buenos Aires está poniendo recursos propios dentro de un organismo publico que es la autoridad de agua dentro de la zona.
-¿Cómo se compone ese presupuesto? ¿Está auditado?
-Corfo es un organismo del Estado y como tal su presupuesto se aprueba en el marco de la Lley 15.225 y todo se puede ver en el sitio del ministerio de Economía o en la página web de Corfo. Y sí está todo auditado. De hecho tenemos dos organismos de control: la Contaduría General de la provincia (CGP), desde donde gestionamos los pagos. Se arma un expediente de compra con muchos pasos y se termina de pagar cuando yo lo decido como gerente administrativo. Firma un contador de la CGP, que analiza el expediente, luego eso va a Tesoreria General de la provincia y ellos liberan los pagos. El otro control que recibimos es de parte del Honorable Tribunal de Cuentas (HTC) de la provincia, donde remitimos toda la documentación año a año a medida que va cerrando, desde la memoria al balance. El ejercicio fiscal 2020 se terminó de auditar hace pocos días y pronto daremos a conocer los resultados, porque el Tribunal de Cuentas audita a año vencido.
-Luciano Príncipe, hoy vocero de los autoconvocados, mencionó que no les dan acceso a los libros contables y que no obtienen respuestas del actual administrador, Ramiro Vergara
-Los ocho directores del Consorcio Hidráulico son los mismos integrantes del consejo consultivo de Corfo y nos juntamos una vez por mes con ellos. La última reunión fue en mayo y pusimos a disposición los biblioratos con facturas para que pudieran verlas. Nosotros sí presentamos documentación de nuestra gestión, y subimos los gastos por trimestre en la misma web de Corfo. Y no es que aprobamos gastos por correo electrónico, como te dije, tenemos dos instancias de control. Se maneja mucho dinero y son fondos públicos, tanto los que pone la provincia como los que ponen los regantes. Lo único que hacemos es cumplir con la ley.
-Los regantes también denuncian que en Corfo hay mucho personal ¿Es cierto esto?
-Dicen que no paramos de meter personal. De noviembre 2020 a esta parte se fueron de 16 personas. Hoy Corfo tiene un plantel de 122 empleados, pero dicen que tenemos 132 cargos; eso surge del presupuesto de cargos, pero no es que se paga el sueldo de 132 personas. Por otro lado no hemos incorporado más gente, al contrario, se achicó la planta y estamos arbitrando los medios necesarios para reemplazar la gente que se fue.
-Otra de las denuncias que les hacen es de querer desfinanciar al Consorcio Hidráulico
-No queremos eso en absoluto. El Consorcio Hidráulico cobra dentro de las cuatro cuotas anuales (abril, julio, octubre y enero del año siguiente) que pagan los regantes, un monto por gastos administrativos. Para que pueda cobrar debe pedir autorización a Corfo, que es la autoridad del agua. En una nota que nos mandaron en marzo de este año nos notificaron un aumento del 110% y les pedimos que justificaran tal aumento y nos dijeran cómo encuadraba dentro de la ley. Esa nota no tuvo respuesta y entonces ese fondo no se cobró. En cambio, se pautó un aumento del 63,3%. Pensemos que estamos en un año de escasez de recursos y por eso no se puede cobrar tal aumento. Además la provincia viene aportando al presupuesto de Corfo y de eso se usa una parte para pago de sueldos, pero también para mantenimiento de riego.
– También sostienen los productores que desde que se creó el Consorcio Hidráulico en 2007 no se hizo la transferencia de riego a su órbita, algo que en otras provincias sí sucedió. ¿De qué depende que Buenos Aires haga eso?
-La transferencia de riego es un proceso muy complejo. Hay un manual escrito que sostiene, entre otras cosas, que debe haber un consenso de todos los involucrados. Es un área de riego que abarca a cinco pueblos. Yo no soy el indicado para decirte si es posible o no hacer esa transferencia del servicio de riego. Se requiere en todo caso de un estudio serio que avale tal cosa.
-Los regantes también piden que ustedes se expidan al respecto de la asamblea que ellos realizaron en febrero pasado
-Respecto de la asamblea por el ejercicio 2019/2020 el administrador desaconsejó que la misma se llevara a cabo porque en ese momento estábamos en proceso de auditoria, la cual terminó hace poco, fines de junio. Ellos igual hicieron la asamblea desoyendo el consejo del administrador, la votaron. Ahora, con los resultados de la auditoría, podremos dar una respuesta a aquella asamblea. Una de las cosas que nos enteramos, por ejemplo, es que no existe un manual de compras y de contrataciones de noviembre 2020 a la fecha, cuando desde el Consorcio Hidráulico nos habían dicho que sí. Acá nos regimos por la Ley de Compras y Contrataciones del estado (Nº 13.981) y Decretos Reglamentarios. Corfo compra en función de esa ley. A su vez, Luciano Principe era el director del Consorcio y hoy no lo es porque se determinó que no cumplía con los requisitos que establece la ley, porque para ser parte del consejo consultivo en Corfo hay que ser titular de agua o tener la representación de una sociedad que sea titular de agua. Él no cumplía con eso y firmaban cheques del consorcio sin la autoridad legal para hacerlo. Esto es un pueblo, nos conocemos entre todos. Voy al supermercado como ellos y todos sabemos quién es quién.
-También reclaman un total de 20 millones de pesos que no fueron ejecutados durante el presupuesto 2020
– Dicen que faltan 20 millones de pesos. Te cuento: Corfo tiene tres fuentes de ingreso: canon de riego, otros y las contribuciones de la provincia. Nosotros, como organismo público, todos los días dejamos en cero la cuenta donde llegan las contribuciones para mandarlas directo al Tesoro provincial, que es el que administra los fondos. Nosotros cumplimos con el presupuesto. De los 256 millones presupuestados este año, 60 millones los pondría la provincia, con lo cual 196 millones sería lo recaudado, 148 de canon de riego y 38 de otros recursos.
-¿El Consorcio Hidráulico está cumpliendo con su parte del trabajo?
-El objetivo del Consorcio es coadyuvar al Corfo como autoridad de agua y hoy eso no está pasando porque parte de la recaudación para hacer ciertas cosas no se está ejecutando. Desde Corfo sí se están tomando medidas, por ejemplo, el canon de riego que es la contribución de los regantes no aumentó este año y creo que esa es una medida para ayudar al regante de la zona. Por otro lado, hay un tema con las máquinas de la zona. Las tarjetas verdes de esas máquinas están a nombre del Consorcio y no reclamamos nada en eso. El estatuto mismo dice, previo a la modificación, que serán dadas en comodato a la autoridad el agua. En efecto, en las cuatro cuotas anuales que hay un fondo de renovación de maquinaria que lo cobra el Consorcio. Esta administración no autorizó el cobro de ese fondo porque la ley dice que el Consorcio debe convenir con la autoridad de agua y en el petitorio que nos entregaron dijeron que no harán convenio con Corfo.
Lucanera concluyó en que “mientras nos hacían un camionetazo, las maquinas seguían trabajando; se está manteniendo la red de riego, se siguen revistiendo canales con nylon. Ahora estamos viendo de licitar geomembranas. La red no esta desatendida, Corfo sigue operativo, para tratar que la escasez hídrica golpee lo menos posible a los productores”.
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]]>La entrada CEBAR 2021: Anticipando una buena demanda desde el exterior, arrancó la primera Jornada Internacional de la Cebada se publicó primero en Bichos de Campo.
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“CEBAR viene a saldar una deuda con un cultivo emblema en la región. Era necesario un espacio de dialogo. Es mucho más que una jornada, es un sello y un reconocimiento a un cereal tan importante para la región”, señaló Carlos Sosa, presidente de la Bolsa de Cereales y Productores de Bahía Blanca, durante la apertura.
Es en el sur de la provincia de Buenos Aires donde se produce más del 60% del total de la cebada a nivel nacional. A la vez más del 50% de esa producción es comercializada por el Puerto de Bahía Blanca.
Sosa indicó que durante la última campaña, más del 60% de lo producido fue destinado a la exportación, siendo los destinos principales Emiratos Árabes, Arabia Saudita, China y Brasil.
La inauguración del seminario virtual contó con la presencia del Ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, quien indicó que la provincia “cuenta con 1 millón de hectáreas de producción y que esa superficie se está incrementando”. A continuación ponderó la capacidad industrial regional para dar valor en origen a este cereal de invierno.
En cuanto a las perspectivas para la cebada a futuro, el ministro bonaerense aseguró que hay optimismo alrededor de la demanda de cebada forrajera proveniente de Arabia Saudita y China, y también de productos cerveceros desde Brasil. “Los mercados internacionales están ansiosos de producción y de generar importaciones de lo que estamos haciendo”, dijo.
Sobre el mercado interno, aseguró que el aumento en la industrialización “marca los buenos precios y rentabilidad que se están manejando en la Cámara”.
Rodríguez aprovechó también para hacer mención al contexto de pandemia y sostuvo que el sector ha logrado entender los cuidados a implementar y esto se reflejó en un aumento de la producción, pese a la situación sanitaria.
“Desde el Estado provincial vamos a estar acompañando a los productores en cada situación porque estamos convencidos de que es en la articulación público-privada en la que se genera un desarrollo”, concluyó Rodríguez.
Durante la primera jornada de CEBAR, expositores compartirán información sobre la innovación genética y el manejo de este cultivo, al igual que variedades nuevas y controles sanitarios. Mañana se analizará la inserción de Argentina en el mercado de la cebada cervecera y las expectativas comerciales.
CEBAR cuenta es realizada también con el apoyo de la Universidad Nacional del Sur (UNS); la Cámara Arbitral de Cereales de Bahía Blanca; el Colegio de Ingenieros Agrónomos y Forestales de la provincia de Buenos Aires (CIAFBA); la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (Aapresid) y el Instituto Nacional de Semillas (INASE).
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]]>La entrada Nuevos horizontes para el cereal: Se concretó una novedosa exportación de “trigo soft” para Brasil se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>“Es un trigo blando, para hacer galletitas, que compite con el trigo soft americano. Argentina no tiene la tradición de producir estos trigos. Alguna vez hubo algún amague, pero ese mercado nunca creció. Ahora con este trabajo de años, encontramos la vuelta con una cooperativa agraria en Brasil”, dijo a este medio Panza, quien supo también desempeñarse como gerente para Latinoamérica de la división de cereales de Syngenta.
El proyecto se inició en 2019, cuando se enviaron las primeras muestras a Brasil. Para hacer una exportación piloto, primero se sembraron algunas hectáreas a modo de ensayos, para analizar la productividad a campo. Siempre se trabajó en exclusividad con el semillero Buck. Cuando los análisis resultaron favorables, se decidió avanzar a escala comercial.
De nuestro archivo: Pablo Panza se propuso hacer un trigo de alta calidad, pero debe evitar que se mezcle con el resto: “Encontré quién está dispuesto a pagar”, contó
En 2020 se sembraron 900 hectáreas respetando todos los requerimientos de las molinerías brasileras, con quien ya tenían acordada la vinculación. Participaron diez productores bajo la modalidad de contrato cerrado, es decir, con la certeza de que lo sembrado ya estaba vendido.
“Teníamos que aplicar las buenas prácticas agrícolas, no podíamos utilizar productos que no fueran de bajo impacto ambiental y los granos no podían tener residuos de productos”, indicó Panza a Bichos de Campo.
Uno de los motivos principales de estos requisitos es que ese trigo es destinado no sólo a la producción de galletitas sino también de alimento para bebé. Esto llevó a que se realizarán exhaustivos controles en los lotes de los productores, análisis que certificaran la calidad pedida y una trazabilidad desde el campo hasta el puerto. Incluso se supervisaron las condiciones de almacenaje de los granos, que debía realizarse preferentemente en silobolsa para evitar los silos de chapa y el uso de productos que controlen plagas en ellos.
“Las galletitas siempre se hicieron con este tipo el trigo. Lo que pasa es que son trigos con costos un poco más elevados y en mercados donde no se paga se usa trigo pan de mala calidad y se le agregan aditivos. Es una forma de abaratar costos”, explicó.
Finalmente la semana pasada el proyecto llegó a su fin, al menos en esta etapa. Desde los campos ubicados en el sudeste y sudoeste de la provincia de Buenos Aires, y pasando por el puerto de Bahía Blanca, la carga salió en barco rumbo a Brasil. “Todo lo que pudimos producir se exportó”, aseguró el ingeniero.
Este proyecto, según Panza, sienta precedente y abre las puertas para que la experiencia se multiplique en el país. “Acá no se producía esta harina y se tenía que importar de Estados Unidos o de Europa. Nuestra idea es poder tratar de ofrecer este tipo de trigos al resto de los países de Latinoamérica. ¿Para qué comprarlo a Estados Unidos si nosotros los podemos producir?”, concluyó.
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]]>La entrada Ni el hombre de la Bolsa asusta a los que rompen silobolsas: Lo hicieron en el campo de Carlos Sosa, de la Bolsa de Bahía Blanca se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>El episodio fue descubierto el lunes por la mañana cuando se constató que se habían roto dos silobolsas con unas 300 toneladas de trigo en un establecimiento que posee Sosa ubicado en la zona conocida como Calderón, sobre la ruta 3 vieja, en proximidades de Bahía Blanca.
Fuentes policiales informaron a la agencia Télam que “personal del Comando de Patrulla Rural con asiento en Bajo Hondo realizaba distintas investigaciones en el marco de una denuncia por daño a las silobolsas”. Las mismas fuentes precisaron que el hecho “fue caratulado bajo la figura de daños, debido a que no se trató de un robo sino de roturas en las silobolsas”.
“La Bcpbb lamenta profundamente los daños intencionales que le ocasionaron a su presidente el 24 de enero, habiéndose procedido a la destrucción de silobolsas de su propiedad con evidente finalidad intimidatoria hacia su persona y a los sectores integrantes de esta entidad”, indicó en un comunicado la bolsa bahiense.
La entidad exhortó a “los poderes públicos a que se extremen las medidas tendientes al esclarecimiento de los hechos con el objeto de evitar la reiteración de este tipo de desmanes”.
“Yo no puedo acusar a nadie, pero no puedo desconocer que esto ocurre en medio de un conflicto con transportistas autoconvocados que tiene paralizada la operatoria de carga, descarga y transporte de cereales”, indicó Sosa en diálogo con LU2 Radio Bahía Blanca. Esa protesta comenzó el sábado 16 de enero en todo el país, pero ahora solo se circunscribe a los puertos del sur bonaerense.
Sosa continuó: “Yo estuve buscando en los últimos días un camión para hacer traspile (transporte desde acopio a puerto), pero ninguno quiso hacerlo por miedo a las represalias de este grupo de autoconvocados. Y horas después me ocurrió esto. Tampoco puedo obviar el hecho de que yo represento a una entidad que ha sido muy firme al condenar este tipo de conductas y acciones”.
La semana pasada hubo roturas de silobolsas en la zona de Guisasola, en el partido de Coronel Dorrego, afirmó el presidente de la Bolsa de Bahía Blanca.
Otra entidad de la región, la Asociación de Ganaderos y Agricultores de Bahía Blanca -en un comunicado- también se solidarizó “ante el hecho de inseguridad sufrido por el presidente de la Bolsa de Cereales y productos de Bahía Blanca”. Y evaluó: “Este ataque a la propiedad refleja con claridad la crisis de inseguridad rural que vienen sufriendo productores agropecuarios de varias regiones de nuestro país”.
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]]>La entrada Contundente impacto del paro del transporte en los puertos agroexportadores: No ingresaron camiones a Necochea y Bahía Blanca se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>“Dentro de 48 horas se van a quedar sin stock de cereal para cargar los barcos a los que ya les dieron turno”, declaró ayer para la prensa José María Ramón, capataz de estibadores del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (Supa), que trabaja en las terminales portuarias de San Lorenzo, al norte del Gran Rosario.
Según los informes diarios brindados por la empresa de logística Williams Agroservicios, este miércoles no ingresaron camiones a las terminales de Necochea y Bahía Blanca, y en Rosario llegó sólo el 20% de lo que se recibió hace una semana.
CAMIONES Y VAGONES ARRIBADOS A PLAYA DIA 20/01/21 pic.twitter.com/AiKeEFzWkk
— Williams Agroservicios (@WEntregas) January 20, 2021
El miércoles 13 de enero, tres días antes de que comience la medida de fuerza, ingresaron a Necochea 443 camiones y 22 al puerto de Bahía Blanca. Por su parte Rosario recibió a 1786 unidades contra las 358 que ingresaron en el día de hoy.
CAMIONES Y VAGONES ARRIBADOS A PLAYA DIA 13/01/21 pic.twitter.com/Tl6s1u89Q1
— Williams Agroservicios (@WEntregas) January 13, 2021
Esto refleja la contundencia de los cortes que se están realizando al momento de forma aleatoria en la Ruta Nacional A012, en la 19 –altura Josefina- y en las Rutas provinciales 18 y 14 –altura Piñero-, en la provincia de Santa Fe. La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FEDEEAC) también informó de cortes en Necochea y Quequén, en las rutas 228, 88, 227 y 86 en toda la zona de rotondas
A pesar de que Santiago Carlucci indicó ayer a Bichos de Campo, que no se busca frenar el tránsito sino practicar retenes, los estragos por las demoras provocadas ya se empezaron a notar.
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]]>La entrada Estamos malditos: La cosecha de trigo cayó 10%, pero aún así nos sobra y habrá que exportarlo se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Maldición… Habrá que exportarlo.
Desde Bahía Blanca y Buenos Aires se coincidió en el resultado final de la cosecha: con un rinde promedio de 2.820 kilos por hectárea, la producción nacional alcanzó a 17 millones de toneladas y se redujo 9,,6% respecto de la campaña 2019/20. La productividad promedio nacional había disminuido el 3,4%. Y la superficie sembrada lo había hecho 1,2%, para ubicarse en 6,5 millones de toneladas.
Desde el sur de la provincia de Buenos Aires, eso sí, destacaron el aporte de su región para lograr este resultado. Malditos bahienses, allí la campaña tuvo “resultados excepcionales”, pues la cosecha terminó con un rendimiento promedio zonal de 3.200 kilogramos y la producción cerró en 5,32 millones de toneladas. esto permitió levantar el promedio nacional considerablemente.
Como se ve claramente en este cuadro elaborado por la Bolsa porteña, a excepción del sur bonaerense todas las regiones productivas sufrieron contingencias climáticas importantes que -por fortuna- fueron achicando la producción esperada al inicio de la campaña, allá por el invierno. En rigor, los pronósticos arrancaron en 21 millones de toneladas y terminaron en los mencionados 17 millones.
Gracias a oportunas heladas y una persistente sequía, la Argentina pudo evitar que le sobraran otras 4 millones de toneladas.
De todos modos, a pesar de este recorte, no se puede evitar un excedente que la Bolsa ubicó en torno a 10 millones de toneladas, tomando un volumen de trigo para molienda interna de 6,2 millones. El año pasado el saldo exportable había sido de 11,2 millones.
Pero las maldiciones siguen.
La buena noticia referida a la previsible caída de las exportaciones del cereal en volumen queda opacada por una mejoría de los precios internacionales, que serviría para que la Argentina compense los ingresos y hasta genere más divisas en 2021.
La Bolsa de Buenos Aires, en este sentido, calculó que habría exportaciones por cerca de 3.000 millones de dólares, unos 200 millones más que en la campaña anterior, en tanto que la recaudación por retenciones (se ubican en el 12%) y toros impuestos crecería de 800 a 900 millones de dólares.
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]]>La entrada El Puerto de Bahía Blanca se consolidó en 2020 como exportador de maíz se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>En 2020 los embarques de maíz realizados por el Puerto de Bahía Blanca fueron de 5,21 millones de toneladas, una cifra 16,8% mayor que la registrada en 2019. La mayor parte de los envíos (un 43%) se destinaron a Vietnam.
En segundo lugar se ubicó el trigo con embarques por 1,7 millones de toneladas, una cifra 25,5% menor a la registrada en 2019, aunque vale recordar que restricciones hídricas provocaron un recorte importante de la oferta de cultivos de invierno en 2019/20 (este año seguramente el volumen será sustancialmente superior).
En cuanto a los destinos, si bien las compras por parte de Brasil representaron el 54% del volumen comercializado de trigo, destinos asiáticos como Indonesia aumentaron significativamente su participación con un 28% de los embarques.
Los envíos de poroto de soja mostraron una caída interanual del 43% con un volumen embarcado de 1,6 millones de toneladas, mientras que también cayeron los de pellets y harina de soja. Los envíos de aceite de soja fueron los únicos que mostraron un mayor incremento al pasar de 18.896 toneladas en 2019 a 82.560 el año pasado.
Por último, en lo que respecta a cebada, los envíos durante 2020 alcanzaron las 466.886 toneladas con una merma interanual de 63%. Al igual que el trigo, la producción regional en el ciclo 2019/20 presentó una caída del orden del 40% debido a problemas climáticos. Los principales destinos fueron Arabia Saudita (22%) y Emiratos Árabes Unidos (18%), países que emplean el grano fundamentalmente para alimentar a camellos, seguidos por Brasil (19%), y China (17%). La malta también mostró una caída interanual del 31% con envíos el año pasado por 295.565 toneladas, la mayor parte destinado a Brasil.
Durante el 2020 el volumen total exportado de cereales, oleaginosos y productos agroindustriales por el Puerto de Bahía Blanca alcanzó 9,61 millones de toneladas, mostrando una caída interanual del 18,5%. Cargill realizó el mayor porcentaje de envíos durante el año (25,7%), seguida por ADM (24,7%), Terminal Bahía Blanca (19,3%), Oleaginosa Moreno (10,2%) y LDC (9,9%).
La entrada El Puerto de Bahía Blanca se consolidó en 2020 como exportador de maíz se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La entrada Salarios y jornada laboral: ¿Qué se discute en el conflicto sindical que mantiene paralizados los puertos agroexportadores este lunes? se publicó primero en Bichos de Campo.
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“Después de semanas de negociaciones nos vemos forzados a retomar el conflicto con los empresarios portuarios que pretenden ganancias extraordinarias y llenarse los bolsillos mientras nuestros compañeros están poniendo el pecho a la pandemia en los puertos o lamentando la falta de trabajo en el sector más pujante del país. No podemos permitir que la situación siga así”, dijo Pablo Palacio, Secretario General de la URGARA.
Desde la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) rechazaron la medida y la tildaron de “ilegítima e irresponsable” en medio de este escenario de pandemia. Martín Brindici, gerente general de la CPPC dijo: “Pretenden, sin ningún fundamento objetivo, reducir la jornada de trabajo de 8 a 6 horas. Cuando todos los argentinos piden trabajo, hay dirigentes que van a un paro buscando trabajar menos.”
Desde URGARA indicaron que las paritarias vencieron en julio al igual que la Conciliación Obligatoria dictada el pasado 27 de agosto por el ministerio que dirige Claudio Moroni, y se dirigirán mañana –martes 29 a las 15 horas- a la cartera laboral para ratificar sus pedidos: “recomposición salarial, reducción de jornada laboral, horas extras, licencias, seguridad e higiene, sistema de relaciones laborales, condiciones de vida, Impuesto a las Ganancias y jerarquizar la tarea de nuestros compañeros”.
https://twitter.com/urgaracom/status/1310341441307189251
URGARA argumentó que según datos oficiales de la Bolsa de Cereales de Rosario, las exportaciones de soja, maíz, trigo, girasol y cebada alcanzaron un nivel histórico en el primer semestre del año, llegando a los 52,5 millones de toneladas.
Del mismo modo, remarcaron que, según cifras del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB), en los primeros seis meses de este año los muelles de Ingeniero White y Galván comercializaron 8.383.000 toneladas, récord respecto a 2019. Por otro lado, el Puerto Quequén superó los dos millones y medio de toneladas en el acumulado anual de los primeros cuatro meses del año.
Si bien desde la CPPC afirmaron que los salarios de los empleados de URGARA son de los más altos que tiene el sector trabajador en el país, en la vereda contraria piden que los empresarios “cesen en su intransigencia y mezquindad de querer maximizar ganancias a cuesta de los trabajadores”.
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]]>La entrada AgroPeriodistas: Carlos Bodanza contó que en Bahía Blanca preocupaba más la sequía que el coronavirus… hasta que llovió se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>“Más allá de que son momentos raros en lo periodístico, hace 10 días atrás de lo que todos en Bahía Blanca hablaban era de las lluvias, porque en el sudoeste bonaerense teníamos un grave problema con la falta de precipitaciones. Para graficarles la situación en la región, desde el 15 de noviembre pasado hasta hace 10 días atrás muchos campos no sumaban más de 50 milímetros acumulados”, relató Bodanza a Bichos de Campo.
Por fortuna, hace una semana llegaron tres días de muy buenas lluvias, con acumulados de hasta 150 milímetros. “Eso le da otra cara a la zona, la cual sigue trabajando igualmente, porque si nos vamos a Coronel Dorrego o Tres Arroyos, ya se terminó la cosecha del girasol pero se está levantando la soja, mientras comienzan a entrarle a los maíces”.
Mirá la charla completa con Carlos Bodanza:
Carlos agregó que, luego de las lluvias, “muchos productores empezaron a pensar en la fina con sus perfiles de agua actuales, porque en los primeros días o hacia mediados de mayo, a más tardar, comienza la siembra. Pensemos que acá son ciclos más largos y requieren más tiempo. Eso sí. Muchos están haciendo números por el nivel actual de retenciones, y eso hace que el número del productor se achique muchísimo”, en referencia a la rentabilidad esperada para la campaña 2020/21.
¿Y cómo pegó la pandemia allá en la zona? “Dentro de todo, están bien las cosas, pero sí hay que decir que los pueblos tienen diversas particularidades y esto se intensificará aún más, lo que dará una ley por cada pueblo (para poder ir saliendo paulatinamente de la cuarentena obligatoria). Ese tema es complejo, pero en general, lo que es circulación de camiones tanto de hacienda como de granos, aunque con sus particularidades, va funcionando”, nos contó Carlos.
A modo de ejemplo de las llamadas “leyes pueblerinas” a las que Bodanza hizo mención, el periodista nos compartió un protocolo de acción para choferes de camiones y transportistas en el distrito de Púan, en el suroeste provincial, donde le exigen al camionero, cuando regresa, “guardarse” como si viniese de Europa.
En cuanto a ganadería, Bodanza manifestó que “salvo por cuestiones particulares en lo que es hacienda de exportación, el resto sigue laburando de modo normal, con plena vacunación de aftosa encima, y algunas ferias empezaron a funcionar. De hecho, esta semana y la próxima habrá algunas ferias curiosas a las que quisiera asistir”.
¿Qué es eso de las ferias ganaderas curiosas? Bodanza explicó que serán virtuales, pero a medias. “Se va a encerrar la hacienda el día anterior al remate como si al día siguiente se realizara el remate; se les sacará permiso de circulación a algunos compradores puntuales que traerán órdenes de compra, mientras que otros estarán con el teléfono haciendo esas compras. El martillero irá corral por corral, recorriendo, y haciendo una mezcla de cosas, porque el día anterior vendrán a filmar y a sacar fotos de los corrales, lo que hace que vos, de alguna manera, puedas estar mirando al corral en vivo, pero también tendrás un operador comprando”.
El periodista agropecuario explicó que “este sistema está pensado para el productor chico, porque generalmente, los remates televisados o por internet muestran la filmación de 50 o 70 terneros, lo que da una facilidad para quien puede armar una jaula. Pero en pueblos chicos, los productores suelen mandar 5 animales, los cuales en una venta online son difíciles de comprar. Por eso, en estas suertes de ferias que armarán, el comprador va a comprar 5 o 7 corrales, los va a armar y así le dará una mano al pequeño productor”.
Le preguntamos también a Carlos Bodanza, qué piensa hacer ni bien termine la cuarentena. “Lo primero que haré es irme a pescar”, confesó entre risas. Y concluyó: “Yo soy un privilegiado porque trabajo también en el campo, y entonces sigo circulando, con lo cual me muevo y corro libremente, aunque sea a los terneros. Y al estar a 5 minutos de la radio, vamos con el operador y meta Lysoform y alcohol en gel, nos saludamos a distancia y hacemos el programa”.
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]]>“En una campaña muy buena como la de 2018, la cebada (de esta región productiva) representó más del 80% de la producción nacional. En la campaña anterior, la 2019/20, que no nos fue tan bien por la sequía, así y todo representó Bahía Blanca el 60% de la producción nacional”, afirmó la joven.
En cuanto a la competencia con el trigo (ambos cultivos se disputan la misma superficie), la economista dijo que “lo que tiene la cebada en lo fenológico, es que es un cultivo que soporta mejor la sequía. Entonces cuando el trigo presenta inconvenientes, la cebada resiste y además otorga más rinde; aproximadamente 500 kilos más que el trigo”.
Además en aquella región la cebada compite palmo a palmo también con el girasol. “A nivel nacional, el volumen de cebada es muy parecido al del girasol, con 3,6 millones de toneladas”, apuntó Rull.
Mirá el reportaje completo realizado a María Eugenia Rull:
La cebada tiene varios usos por ser un cultivo versátil. Rull puso como ejemplo uno impensado para nosotros: se usa como grano forrajero para la alimentación de los camellos que recorren el desierto en el norte de África. “Si miramos los embarques desde Bahía Blanca, uno de los principales destinos es Arabia, precisamente por ese motivo”, indicó.
Pero el principal destino de la producción local de este cereales “como cebada cervecera para elaboración de malta, como un primer proceso de elaboración” para la elaboración de cerveza.
Rull remarcó que, dentro de ese negocio, “las principales malterías que están en la región bonaerense tienen filiales en el resto del mundo, sobre todo en Brasil. Por ende se exporta tanto el grano de cebada cervecera a Brasil en un 80%, como así también la malta. Incluso más del 70% de la malta de la Argentina se exporta a través del puerto de Bahía Blanca”, resaltó.
¿Y cómo se forma el precio de la cebada? Rull explicó que “hay que distinguir la formación del precio de la cebada forrajera del de la cervecera”.
“En el caso de la forrajera, el precio se forma de modo más transparente, como el de la soja. Pero si hablamos de la cervecera, vemos un mercado más vidrioso y complejo. En ese último caso tenés acuerdos más del tipo parte y contraparte, donde tenés dos grandes malterías que son las que manejan el principal volumen y los acuerdos son más cerrados”, epxlicó la joven economista. Aclaró: “La Bolsa de Cereales de Bahía no interviene bajo ningún punto de vista en este sentido”.
Durante la reciente Expoagro, la Bolsa de Bahía Blanca había promovido la primera jornada internacional de cebada en Argentina, que se iba a realizar el 23 y 24 de abril, pero con la cuestión de la pandemia ha quedado postergada “hasta nuevo aviso”.
De todos modos, en la agenda agrícola argentina hay una decisión tomada de comenzar a destacar la importancia de este cultivo. Al respecto, la economista indicó: “Yo creo que es la Bolsa de Bahía Blanca la que debe recoger el guante, sobre todo si la cebada representa el 60% de la producción a nivel nacional, y el 50% del complejo se va por Bahía”.
“El maíz tiene a Maizar, tenés Acosja y el congreso internacional del girasol, ¿Pero y la cebada? Es por eso que la Bolsa de Bahía no está sola y la acompañan otro 5 organizadores: el INTA, el Colegio de Ingenieros Agrónomos de Buenos Aires, la Universidad Nacional del Sur, Aapresid y la Cámara Arbitral de Cereales. Esperamos poder hacerla”, cerró Rull.
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