La entrada El próximo lunes vence la prórroga por 60 días del régimen de biocombustibles, pero el oficialismo en el Senado quedó a punto de aprobar la nueva ley se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>El dictamen surgió de una reunión conjunta de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles, y de Presupuesto y Hacienda, que contó con la presencia del Secretario de Energía, Darío Martínez.
En reiteradas oportunidades Martínez defendió el proyecto señalando que se dará más previsibilidad al sector que elabora combustibles renovables, pero que a su vez contempla aspectos similares a la actual Ley 26.093. Aseguró el porcentaje de corte de los combustibles fósiles “fue consensuado con los sectores”, en base a precios que permitirían continuar con las plantas abiertas.
La iniciativa, que cuenta con el apoyo del Poder Ejecutivo, reduce los cortes de biodiesel en gasoil de 10% a 5%; y de bioetanol a base de maíz, que podría descender del actual 6% al 3%. Para el caso particular del bioetanol, el Secretario de Energía apoyó la distinción entre la caña de azúcar y maíz en tanto la primera no es un commoditie y sus precios son más previsibles.
En el arranque de la reunión, la titular de la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sustentable, Gladys González (PRO-Buenos Aires), reclamó que el tema no pasara por su comisión. De igual forma, el entrerriano Alfredo De Angeli (PRO) observó la falta de intervención de la Comisión de Agricultura, Ganadería y Pesca, y propuso convocar a expositores. Sin embargo Ruben Uñac (FTD-San Juan), senador que presidía el encuentro, indicó que la postura del oficialismo era avanzar de forma inmediata.
Al momento de las consultas, la senadora Silvia Elías de Pérez (UCR-Tucumán) reconoció que “la caña de azúcar está salvaguardada” -cabe recordar que en Diputados los legisladores tucumanos de Cambiemos votaron a favor-, pero rechazó que la ley deje “en discrecionalidad de la autoridad de aplicación, sea quien fuere” la decisión de aumentar o bajar los cortes.
Martínez argumentó que la autoridad de aplicación define el corte y precio es tal cual está en el régimen actual, tal cual está en lo que votaron ustedes en la prórroga”.
Por su parte Gladys Gonzáles, dijo que “es mentira que no estamos reduciendo, hoy el corte del biodiésel es del 10%, no es del 5%” y consideró que al no subir los porcentajes de corte “vamos a quedar afuera del mundo porque el mundo se está descarbonizando”.
Desde Córdoba, Laura Rodriguez Machado (PRO) afirmó que el proyecto no tiene aval del sector y cuestionó la reducción del corte del maíz del 6% al 3% sin aclarar motivos. “El campo cordobés ha recibido varios embates del kirchenerismo”, dijo.
Desde el oficialismo, la senadora María de los Ángeles Sacnun (FDT-Santa Fe) aseguró que este gobierno no actúa contra el campo y dijo que se reproduce la frase como si el campo fuera uno solo y no es uno solo sino que “hay varios sujetos agrarios”.
La sorpresa la dio el senador Carlos Caserio (FDT-Córdoba), presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, al reconocer que la baja en el bioetanol de maíz “va a colapsar el sistema de producción” y no genera previsibilidad. Se refirió entonces a las empresas cordobesas de bioetanol de maíz, que generan 5000 puestos de trabajo.
El senador preguntó si el gobierno tiene el compromiso de mantener el mismo precio del bioetanol de corte de maíz que caña de azúcar, y Martínez se comprometió a “elaborar cambios en la reglamentación” para saldar las dudas.
En la misma línea, el senador Roberto Mirabella (FDT-Santa Fe) cuestionó los puntos de la iniciativa referidos a la importación de combustibles y aseguró que esta ley le pega en la línea de flotación a las pymes”.
Frente a estas intervenciones, el jefe de la bancada oficialista, José Mayans (FDT-Formosa) adelantó que “si existen aportes que podamos hacer”, se atenderán esas cuestiones.
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]]>La entrada El diputado Omar Félix, autor del proyecto oficialista sobre biocombustibles, no logró explicar con claridad por qué propone bajar el corte de la nafta y el gasoil se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Bichos de Campo entrevistó al presidente de la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara Baja, el mendocino Omar Félix, quien es también autor del proyecto impulsado por el Frente de Todos, y que propone y habilita al Ejecutivo a bajar los cortes en los combustibles fósiles, que son actualmente de 10% para el gasoil y del 12% para las naftas. Esto es lo que tuvo para decir:
-¿Qué opina de la prórroga obtenida?
-Fue una posición conversada con el Ejecutivo, planteando que era necesaria una decisión no apresurada por el vencimiento de la ley vigente. Estamos ante una ley que ha sido muy buena. Antes de ella el sector no existía y hoy hay 55 plantas en el país que necesitan un nuevo marco legal, que contemple distintas realidades que se han generado a partir de su existencia. Lo que se pretende es una ley que contemple esa realidad, y que dé sustentabilidad al sector en un momento muy difícil de la economía mundial y del país también.
-Si la ley actual fue muy buena y ayudó al sector… ¿Por qué el proyecto que usted impulsa propone cortes mucho más bajos? En el caso del biodiesel bajaría de un 10% a un 5%, con una clausula que define la posibilidad de bajarlo hasta 3%.
-Porque la realidad es distinta. La ley fue buena pero no contempla las realidades que hoy tiene el sector. Hay situaciones de coyuntura. Se busca que la autoridad de aplicación pueda de alguna manera regular la ecuación entre corte y precio, de tal manera que no impacte en el bolsillo de todos los argentinos.
-En función de su propuesta, si se le pide a las empresas que produzcan menos, que las pymes produzcan menos, ¿el escenario no cambiaría hacia abajo?
–No van a producir menos. Van a poder producir y colocar su producción.
-Pero si se comienza a exigir un corte en los combustibles más bajo, significa que desde el Estado no se va a demandar tanta producción de biocombustibles.
-El nuevo esquema, si algo defiende, es fundamentalmente a las pymes, que hoy tienen un mercado que de alguna manera se regula en función de las cantidades de aceite que pueden adquirir de las grandes productoras. La ley justamente tiende a proteger a las pymes, sin que esto signifique que las grandes empresas vayan a tener una gran afectación en sus condiciones de mercado.
-Teniendo en cuenta el Acuerdo de París, que Argentina ratificó en 2016 y que plantea un compromiso de ir hacia energías cada vez más renovables… Si se baja el corte en los combustibles fósiles, ¿no considera que entramos en un brete?
-No, de ninguna manera, al contrario. Se ve en el mundo cada vez un menor consumo, sobre todo para lo que es movilidad, de combustibles fósiles y se tiende hacia otro tipo de mercados, o se demanda otro tipo de movilidad. Lo que más se está demandando en movilidad es la electro-movilidad. Nosotros tenemos que tender hacia eso. El mundo hoy está en situaciones difíciles, en las cuales pasar de un escenario a otro indudablemente va a llevar tiempo.
En reiteradas ocasiones los representantes del gobierno nacional, particularmente el Presidente de la Nación @alferdez, y el presidente de la Cámara de Diputados @SergioMassa , han manifestado su voluntad de avanzar en el tratamiento legislativo del tema biocombustibles.
— Omar Félix (@omarchafifelix) March 15, 2021
–En base a lo que dice usted no se entiende por qué los cortes deberían bajar. ¿No deberían de mínima continuar en el mismo nivel y tender a aumentar, si queremos ir hacia energías cada vez más renovables?
–Mire, hoy día lo que se está aplicando está muy por debajo de lo que marca la ley como está. Lo que se está haciendo es llevar a un sinceramiento.
-¿Usted dice que con la ley actual no se está respetando el corte entonces?
-No, de hecho los mismos productores judicializaron el tema y presentaron amparos porque no se puede cumplir. Si se cumpliera el impacto sobre el valor de los combustibles complicaría la vida de muchos argentinos. Estamos en una situación que puede tener que ver con el valor de los commodities, dado por la gran demanda china y por la baja cosecha en Estados Unidos. Hay variables que no son todos los años iguales. Se necesitan herramientas que regulen eso, teniendo en cuenta que cuando se legisla se hace por el interés general y por uno sectorial.
El legislador agregó a continuación: “De esto se trata fundamentalmente, de tener un equilibrio para todos los argentinos primero y después pensar en cómo sostenemos las fuentes de trabajo, las actividades y las empresas, de manera tal que la actividad se sostenga y no tengamos que lamentar el cierre de plantas.”
–Como presidente de la Comisión de Energía y Combustibles, ¿se van a tratar otros proyectos además del de su autoría? Como por ejemplo la media sanción del Senado o el proyecto de Carlos Gutiérrez.
-Lo que hemos intentado hasta ahora es tener un diálogo abierto con todos los sectores. Se han tomado aportes de otros proyectos y vamos a avanzar. Estamos esperando que se defina el protocolo para el funcionamiento en pandemia de la Cámara. Creo que se ha hablado bastante. Se conocen todos los proyectos y la situación del mercado. No hay mucho más para discutir. Creo que ha habido un criterio de amplitud que es necesario cuando se trata de temas tan sensibles.
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]]>La entrada Rubén Piacentini: “se triplicaron las tormentas intensas” se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>En diálogo con Nicolás Razzetti y Alejandra Groba, en el programa Bichos de Campo que se emite los sábados por Radio Rivadavia, el investigador explicó que el cambio climático “es real y por primera vez, en 800 mil años los humanos inyectamos a la atmosfera más de 300 partes por millón de Dióxido de Carbono (CO2). Nunca habíamos sobrepasado esa barrera. El CO2, generado por los combustibles fósiles y por la deforestación, está creando un gravísimo problema que es el aumento de las temperaturas”.
Escuchá el reportaje completo a Piacentini:
El experto mencionó el trabajo del profesor de la UBA, Vicente Barros, quien estudió las tormentas de más de 100 milímetros, y reveló que, “en la Pampa Húmeda y zona del Litoral, de 10 tormentas intensas que ocurrían cada cuatro años en la década de 1960, se pasó a 32 tormentas promedio a principios de este siglo. Es decir que las tormentas intensas aumentaron tres veces”.
“Todo depende de nosotros. Si seguimos como estamos, vamos camino a un aumento de 4 a 5 grados más de temperatura y a una aceleración de los deshielos. El 90% de los glaciares del planeta han desaparecido”, advirtió.
Al respecto de la advertencia ante llegada de futuras tormentas, Piacentini comentó: “Rain Alarm es una buena aplicación para detectar tormentas, fácil de ser descargada en móviles o computadores, que provee la información de radares que instaló el INTA centrados en Paraná, Pergamino y Anguil en La Pampa. Es una tecnología de avanzada que reduce el radio de detección y le permite al productor saber cuándo cesará”.
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