Un pasajero chino que venía en un vuelo que llegaba a Ezeiza desde aquel lejano país traía en su equipaje seis patas (o mejor dicho, pezuñas) de cerdo.

Las patas de chancho fueron detectadas por personal del Senasa en el aeropuerto internacional. Según una gacetilla del organismo, sucedió “en el marco de las fuertes medidas de prevención adoptadas para evitar el ingreso de la PPA y otras enfermedades y plagas ausentes en la Argentina”. Pero dio la casualidad que justo este lunes el personal de ese organismo sanitario enrolado en el gremio ATE realizaba una protesta “a la japonesa”, es decir que incrementó más los controles. Por eso quedó flotando una duda sobre la severidad de los mismos en otras circunstancias.

Como sea, personal del Senasa decomisó seis patas de cerdo que perfectamente podrían haber servido como vehículo para el ingreso del temible virus a la Argentina si no eran encontradas a tiempo. El alimento, muy popular en China, era transportado en la valija de un pasajero de origen chino.

“Personal de control de fronteras del Senasa en la estación aérea detectó la mercadería –que tiene el ingreso prohibido al país– al controlar la valija de un ciudadano chino arribado en un vuelo de la compañía KLM procedente del país asiático –donde se registra una importante epidemia de PPA– por lo que la decomisó y dispuso su destrucción”, indicó un informe oficial.

El Senasa aclaró que “este tipo de controles -en los que se utilizan scanners y, si es necesario, se solicita al pasajero que abra la valija-, se realizan de forma habitual en los aeropuertos del país por parte de personal especializado del Senasa y la participación de perros especialmente entrenados para detectar alimentos”.

La PPA es una enfermedad producida por un virus que se contagia por contacto entre cerdos y no afecta al ser humano. El virus puede sobrevivir por mucho tiempo en productos cárnicos provenientes de países infectados, que eventualmente pueden tomar contacto con cerdos de nuestro país.

La peste porcina africana se ha diseminado en varias regiones del mundo (en China y sus países vecinos, pero también en Europa). La Argentina se mantiene a salvo.

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Los consignatarios votaron y ya decidieron a dónde se mudaría el nuevo mercado ganadero cuando Liniers deba cerrar sus puertas. La votación se hizo en el arranque de la semana y ganaron los que querían mudarlo a la localidad bonaerense de Cañuelas. El proyecto se impuso a otro que plantaba aceptar un terreno del Estado en el partido de Ezeiza, lo que hubiera implicado mantener una suerte de concesión.

El nuevo mercado concentrador de hacienda será totalmente privado y se montará sobre un terreno adquirido por los propios consignatarios. De todos modos, hay que esperar un guiño de los funcionarios políticos, ya que el proyecto será presentado al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, que debería aceptar una nueva prórroga de los plazos de mudanza de Liniers, que vencen a fines de este año. Según dicen en el sector, las negociaciones con Horacio Rodríguez Larreta marchan por un buen camino.

Cuando arrancaron las discusiones entre los intermediarios del negocio ganadero surgieron posiciones divididas respecto de a dónde ir. Pero luego de varias discusiones se impuso la postura por la mudanza a un predio en la zona de Cañuelas que era impulsada por un importante grupo de consignatarios, que son los que hoy más hacienda aportan a Liniers.

Por eso, la decisión tomada esta semana fue descartar la posibilidad de mudarse a Ezeiza, a un predio de 10 hectáreas lindero al que ocupa la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), y que había sido sugerido por el intendente local, Alejandro Granados, como alternativa ante el rechazo de su par de la Matanza, Verónica Magario, al primer proyecto en danza, que había sido mudar los bovinos a tierras del Mercado Central en ese partido.

¿Y por qué ganó Cañuelas? Porque el nuevo mercado funcionaría sobre un terreno propio, dando fin a años de concesión, con el pago del canon correspondiente y pedidos varios de autorizaciones. El campo que los consignatarios tienen en la mira, además, sería de un tamaño mayor al que les ofrecían en Ezeiza.

Ver: Alfonso Monasterio: “Sería bueno que el nuevo Mercado de Liniers comprenda un polo agroindustrial”

La idea además es atraer inversiones y que allí se radiquen o tengan oficinas empresas vinculadas al agro que brindan servicios o proveen insumos. Sería una especie de polo agroindustrial en el que se vendería hacienda para faena pero también de invernada y cría, como sucede en los remates feria.

La ubicación es considerada estratégica, ya que el campo elegido está en una zona agropecuaria de fácil acceso para criadores y feedlots (que son ahora los mayores abastecedores de Liniers), pero al mismo tiempo muy cerca de los frigoríficos y del mayor centro de consumo de carne del país.

Incluso ya hay varios nombres en danza para el nuevo Liniers: Mercado Expres, Mercado Agroindustrial, Mercado Abierto Argentino, son algunas de las variantes.

Lo cierto es que más allá de cómo se lo termine denominando, la mudanza está más cerca que nunca y el proyecto triunfante será presentado a las autoridades porteñas, con quienes ya habría un preacuerdo para que Liniers siga operando más allá de diciembre y hasta tanto avance la construcción del nuevo establecimiento.

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El Mercado de Liniers, que desde hace más de 100 años concentra la oferta y demanda ganadera y sirve como referencia de precios para la comercialización de hacienda en todo el país atraviesa sus horas más difíciles. Son horas plagadas de incertidumbre respecto de su futuro.

Desde las casas consignatarias que administran ese mercado desde los noventa contaron cómo se fueron dando las negociaciones que ponen al mercado en riesgo de desaparición.

El año pasado se firmó un acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que los habilitaba a seguir funcionando al menos hasta el 31 de diciembre de este año. “En ese momento nos dijeron que, de no poder mudarnos por retrasos en las obras, no habría problemas para prorrogar la fecha de salida un tiempo más La cuestión es que luego dejaron de ´mostrar interés´ en el mercado. Hace mucho que trabajamos en el tema y nos encontramos en el  punto de partida, con poca respuesta de los organismos oficiales”, dijo el consignatario Andrés Mendizábal (hijo), un tanto decepcionado con el sector político que dijo querer defender los intereses del sector agropecuario.

El consignatario relató cómo siguió la secuencia. “Se trabajó más de un año con las autoridades porteñas y las del ministerio de la Producción. Desde el Gobierno de la Ciudad nos consiguieron un primer terrero en el Mercado Central. Comenzamos los estudios correspondientes, pero luego nos pasaron a otro y finalmente a un tercero”.

Llegado ese momento, la intendenta de La Matanza, la kirchnerista Verónica Magario, interpuso un recurso de amparo para que el Mercado de Liniers no se mude a los terrenos del Mercado Central. Su argumento fue que en un sector de ese terreno había funcionado un centro de detención clandestina durante la dictadura (El Vesubio), por lo que era necesario preservar la zona.

La justicia aceptó el recurso de amparo y todo quedó en la nada.

Ni la Ciudad de Buenos Aires ni La Matanza quieren al Mercado de Hacienda. Entre tantas idas y vueltas, que no generaron más que pérdida de tiempo y dinero en estudios de obra y de medio ambiente, apareció otra posibilidad: la de mudar los corrales a otro municipio del conurbano.

El intendente de Ezeiza, Alejandro Granados, ofreció un predio que aparece ahora como una nueva opción, aunque poner en marcha allí un mercado como el de Liniers implicaría realizar una serie de obras de infraestructura que demandarán un tiempo mucho mayor a la urgencia que impone la fecha límite, el 31 de diciembre de 2018, según el acuerdo firmado con los funcionarios porteños.

Como si todo esto fuera poco, entre los consignatarios se despertó otra la luz de alerta cuando trascendieron en  Bichos de Campo las condiciones comerciales que establecería el nuevo protocolo sanitario que se negoció con China y que fue presentado por las autoridades como un gran avance, debido a que permitiría la colocación de carne con hueso y cortes frescos a ese destino.

Ver: ¿Muchachos, qué acordaron? Exportar carne a China sería más complicado que hablar mandarín

Mendizábal lo explicó de esta manera: “Por lo que sabemos, el protocolo impediría que las vacas pasen por mercados concentradores o remates feria, ya que se exigiría que permanezcan los últimos 90 días (antes de la faena) en el campo. Eso obliga a que la venta sea sólo en forma directa, lo que significaría varios perjuicios. Por un lado se pierde la referencia de precios que se generan en mercados concentradores donde se juntan la oferta y la demanda, con lo cual los exportadores van a poder fijar el valor con más comodidad. Por el otro, para Liniers sería un golpe muy duro, ya que cerca del 30% de la hacienda que se negocia allí son vacas”, explicó el consignatario al programa Mercadovisión que se emite por Canal Rural.

Ese recorte de los negocios sería letal para un mercado que supo concentrar cerca del 20% de la faena total y que hoy significa menos del 10%. Incluso hay algunos días, cómo los lunes, que los arribos a Liniers no superan las 500 y 600 cabezas.

Mientras los consignatarios temen la desaparición del Mercado, los funcionarios del Ministerio de Agroindustria anunciaron que pondrán en marcha el SIO Carne, un sistema de información electrónica similar a la que se implementó en la gestión kirchnerista para el comercio de granos. Pese a algunas fallas y cuestionamientos de los analistas, en el Sio Granos se intentan reflejar los valores de la venta de granos para consumo y exportación en sus diferentes modalidades.

Jesús Silveyra, el subsecretario de Mercados Agropecuarios, ya anunció que el Sio Carnes se pondrá en marcha el próximo 8 de marzo. Informará sobre los precios de todas las operaciones con ganado en el país (divididas por zonas y por categorías) y competirá con Liniers para determinar los precios de referencia para la hacienda vacuna.

Liniers podría perder así fuerza y sentido. Sin las referencias que surgen del mercado concentrador, dicen los que entienden del negocio, se perjudicaría a los productores, especialmente a los más chicos, que dejarían de tener un horizonte de precios y la posibilidad de que un intermediario les defienda la hacienda frente a varios compradores.

“Tanto el protocolo con China como los nuevos informes de precios que promueve el Gobierno y el poco interés que demuestra la Ciudad demuestran el poco interés que hay en avanzar con el traslado y funcionamiento del Mercado”, finalizó Mendizábal.

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