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La entrada Defensores de Lopetegui: El gobierno niega que sean tan malos los precios locales de los biocombustibles se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Dice toda la industria de los biocombustibles estar trabajando al límite, por debajo de sus costos de producción. Algunos argumentos tienen: sus principales insumos, los granos de soja y maíz (no tanto la caña de azúcar) tienen valores en dólares y han aumentado de precio por imperio de la devaluación. También lo han hecho el costo de la energía y de la mano de obra, en un país con tarifas dolarizadas y paritarias constantes debido a la alta inflación. Se ha declarado la industria al borde del cierre.
Ver Un corte al manoseo: Una cámara de bioetanol presentó una denuncia penal contra Lopetegui
Desde el gobierno ha habido, frente a este debate, silencio de radio. Más bien, Lopetegui respondió confirmando su política de autorizar pequeños aumentos en los precios de los biocombustibles para el corte, que están muy lejos de satisfacer las demandas de los industriales, que hablan de un retraso de hasta 30% en los valores que deberían cobrar. Los mismos están regulados desde 2006, con la aplicación de las primeras leyes de promoción de los biocombustibles en el país.
El viernes, en rigor, volvió a aumentar para octubre un 6% los valores que deben pagar las petroleras. Estableció en 27,203 pesos por litro el precio de adquisición del bioetanol de caña de azúcar; en 24,635 pesos el producido a partir de maíz (ambos son de uso obligatorio para la mezcla con nafta), y en 35.635 pesos por tonelada el “precio mínimo” de adquisición del biodiésel para su mezcla obligatoria con gasoil.
Fuentes oficiales, sin embargo, salieron a desmentir que el panorama sea tan desolador como lo pintan los productores de biocombustibles. El principal argumento que aportaron a Bichos de Campo es que si las empresas perdieran tanta plata como dicen, pues no pelearían tanto por una porción del cupo disponible para venderles a las petroleras lo que necesitan para el corte obligatorio de los combustíbles fósiles. “Se han acostumbrado a tener altas tasas de rentabilidad durante años”, nos dijo un funcionario.
En este sentido, la fuente oficial aportó cuadros para comparar los precios en dólares que han venido cobrando los productores de bioetanol (tanto de caña como de maíz) en los últimos años, respecto de los que cobran los “farmers” estadounidenses que también se dedican a este negocio. Los valores aquí han sido siempre superiores a lo largo de esta serie, que se inicia en enero de 2014.

En el caso del biodiésel, la comparación contra los precios cobrados en los Estados Unidos arroja un saldo en contra de los productores locales, que históricamente han cobrado menos en dólares que sus pares norteamericanos. Pero aquí el argumento de los funcionarios macristas es que el valor de la materia prima, la soja, es hasta 27% más barato que allá, por el impacto de las retenciones.

Otro argumento de los defensores de Lopetegui es que en la Argentina la industria de los biocombustibles, que suele reclamar un incremento de los porcentajes de corte de las naftas y el gasoil, tiene un negocio más que interesante, pues la mezcla obligatoria se realiza en proporciones mucho mayores a las de otros mercados, a excepción de Brasil.
En este setido, se puntualizó que el corte de la nafta con etanol es en Brasil del 27%, en Estados Unidos del 10% , en Francia del 7%, en Uruguay del 5%, en el Reino Unido del 4,3%, en Alemania del 2,8%, y en España del 4,3%. Aquí en la Argentina el corte es del 12%, en mitades entre maíz y caña de azúcar, pero los fabricantes reclaman elevarlo urgente a 15 o 18%.
En el caso del biodiésel, la mayor proporción de participación en el corte del gasoil se registra en Indonesia, con el 15%, mientras que en Brasil el porcentaje se reduce a 8%, en Estados Unidos al 7%, en la Unión Europea del 7% y en Chile de solo 2%. Aquí en la Argentina el corte obligatorio es del 10%,
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]]>La entrada Denuncian que el precio del bioetanol de maíz está en un mínimo histórico desde que nació esa industria se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La cámara recordó que ese sector industrial es el que convierte en alcohol el grano de maíz para luego mezclarlo con las naftas, de tal forma que el 12% de cada litro de combustible se produce en nuestras plantas o en las de quienes procesas caña de azúcar ubicadas en el norte del país. La que hacen bioetanol con maíz se ubican en Córdoba (Río Cuarto, Villa María y Alejandro Roca), Santa Fe (Avellaneda), San Luis (Villa Mercedes) y Santiago del Estero y consumen entre todas 1,5 millón de toneladas del cereal con el que aportan el 50% del corte de etanol en la Argentina.
“Pero podrían procesar 5 millones de toneladas de granos y evitar que el maíz se vaya como materia prima por los puertos, si finalmente se tomara la decisión de elevar el corte al 27%, como funciona por ejemplo en Brasil”, recalcaron los productores, sin emncionar expresamente a Lopetegui, quien ha venido modificando la política de corte para el sector, definiendo precios para el “corte” inferiores a los que dicen necesitar las plantas para cubrir sus costos. La devaluación constante del peso agravó el panorama, porque el maíz es un producto que cotiza en dólares.
En ese sentido, la cámara industrial recordó que “desde el mes de febrero se desactivó un esquema que, aunque perfectible, permitía tener un horizonte de precios. Desde ese momento, la Secretaría de Energía de la Nación dejó de lado una fórmula que reaccionaba a los cambios de las variables y arrojaba un valor final para el precio del etanol que era el que las petroleras debían pagar a la industria. Eso abrió un escenario de precios distorsionados y arbitrarios para las productoras de etanol mientras que comenzó a trasladar mayores beneficios a las petroleras”.
“Vale recordar que el 80% de nuestros costos está atado al dólar y la mayor parte está dada por el precio de nuestra materia prima: el maíz. Sumado a eso, las empresas petroleras no trasladaron al precio que pagan por el etanol ninguna de las mejoras que recibieron por parte del Gobierno nacional, como los últimos incrementos que les fueron autorizados y que se reflejan en los surtidores”, añadió este sector.
En este escenario, a partir de agosto las productoras de etanol de maíz comenzaron a percibir apenas 0,40 dólar por cada litro de alcohol, el valor mínimo desde que inició en 2012 la producción de la primera planta. Para referenciar, hay un precio regional que sirve de indicador y es el FOB Santos, de Brasil, que actualmente se ubica en 49 centavos de dólar.
“Nuestro sector emplea a unas 2 mil personas, entre puestos de trabajo directo e indirectos que hoy están en peligro. Por todo esto, es que hemos decidido, sin otras alternativas ya, insistir con un reclamo a las autoridades de la Secretaría de Energía para garantizar la continuidad de nuestro sector”, concluye la gacetilla.
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]]>La entrada Claudio Molina explica la errática política actual sobre biodiésel: “Es un verdadero lío normativo; ni en épocas de Moreno y Kicillof fue así” se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>En este contexto, Bichos de Campo le pidió a Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno y uno de los que más sabe sobre el negocio del biodiésel, que intente explicarnos cómo quedará el sistema en un marco donde el gobierno decidió además congelar nuevos aumentos en los combustibles. Antes de que se comenzaran a producirse los cambios de esta semana, el propio Molina nos había dicho que en biodiésel, con el tipo de cambio actual, el precio de las Pymes debería subir entre 20 y 30% respecto de los 31.549 pesos por tonelada publicados en agosto pasado. Solo para hacer sustentable el negocio.
“Con el congelamiento de precios que se hizo extensivo arbitrariamente a los biocombustibles, las Pymes y grandes productores no integradas (que son las que deben comprar el aceite de soja como materia prima para producir el biodiésel) pararon las entregas, y los grandes exportadores comenzaron a entregar a las petroleras a precios muy por encima de los 31.549 pesos publicados como precio para agosto”, nos explicó Molina ante el nuevo escenario.
La semana pasada, frente a la parálisis y el desplazamiento de los actores naturales de este negocio, intervinieron ante Gustavo Lopetegui, el mandamás de Energía, el senador y candidato a presidente, Miguel Angel Pichetto; y el ministro del Interior, Rogelio Frigerio.
Molina contó que tras estas negociaciones, Lopetegui accedió a dar un 6% de subsidio -vía transferencia a los productores, libre de Impuesto a las Ganancias- y aumentar el precio a 33.618 pesos por tonelada. Esto implica otro 6% adicional de aumento. Como se ve, en el acumulado no se llega a cubrir el desfasaje que se había creado.
Explicó Molina: “Sumando este precio más la transferencia se llega a un valor similar al que correspondería a la Disposición 23/19 que tuvo vigencia en abril pasado), la que por otra parte había cambiado la fórmula de la Resolución 83/18 d efines de 2018), dejando la estructura lejos de las posibilidades de varias Pymes, por los niveles de eficiencia requeridos”.
Ver A las empresas fabricantes de biodiésel, Lopetegui les birló casi 2 pesos por litro
Además, dada la gran devaluación que se produjo desde abril a la fecha, “el precio de fórmula quedó rezagado, ya que computa un tipo de cambio cercano a 49 pesos y recién se arreglará en octubre, si no salta nuevamente el dólar”.
“Es un verdadero lío normativo, ni en épocas de Moreno y Kicillof fue así”, recordó el especialista.
Una diferencia sustancial, que marcaron a Bichos de Campo tanto el propio Molina como la secretaria de Energía de la Provincia de Santa Fe, Verónica Geese, es que el nuevo valor dictado por el gobierno para septiembre no será un valor fijo sino un valor “mínimo”. Es decir que el gobierno habilita una negociación entre las Pymes proveedores y las petroleras para levantar el precio final. Según el directivo de la Asociación de Biocombustibles, esta parece ser “una innovación que generará conflictos”.
Molina evaluó que “en setiembre, las pymes y grandes integradas negociarán con las petroleras un precio por encima de ese mínimo, a sabiendas que las petroleras vienen comprando a los grandes exportadores por encima del precio publicado. También negociarán un plazo corto, dado que el normal es insostenible en este contexto. Lo que va a ocurrir en setiembre es que parte del cupo lo cubrirán las pymes y grandes no integradas, y parte los exportadores. Esto, tarde o temprano, traerá conflictos, porque no fue desregulado ni el cupo ni el precio”, explicó.
En este escenario, justo cuando el gobierno de Mauricio Macri parece estar entrando en sus tramos finales salvo un milagro electoral que de vuelta el resultado de las PASO, Molina remarcó que “la responsabilidad del cumplimiento del corte obligatorio es exclusivo de las compañías petroleras, tanto en cuanto a los volúmenes de biocombustibles que agregan a los combustibles minerales como en cuanto a la elección de sus proveedores de biocombustibles”.
“Del mismo modo la Secretaría de Energía debe controlar, como lo establece la legislación vigente, que los sujetos que tengan cupo coloquen toda su producción asociada al mismo, a un precio razonable en términos de costos y rentabilidad razonable”, indicó el especialista, para quien está muy claro a esta altura que “los precios publicados por Energía no cumplen con esta exigencia y han estado muy por debajo de los costos de producción”.
Los únicos que parecen estar en regla en este entuerto son las grandes fábricas integradas que antes dedicaban el biodiésel al mercado de exportación y ahora han hecho colocaciones también en el mercado local, aún a pesar de no tener el cupo. Molina explicó si estas firmas tienen sus plantas habilitadas por Energía, “tienen libertad para vender biocombustibles en el mercado interno, ya que para ellos implica atender una demanda voluntaria. En tal caso, corresponderá a la compañía petrolera demostrar que cumplió con sus obligaciones”.
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]]>La entrada Biocombustibles: Lopetegui blanqueó lo que piensa el gobierno y desde todos lados le pegan se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>El jueves pasado, ante una pregunta del titular de la Bolsa de Cereales de Córdoba, Juan Carlos Martínez, quien pidió ampliar el cupo de 12 al 15% para el corte con bioetanol, Lopetegui dudó sobre los beneficios de esa medida y consideró que el sector debe moverse dentro de un mercado de libre competencia. También remarcó que hacerlo implica un costo fiscal para un “Estado que está fundido”.
Las reacciones ante ese “sincericidio” llegaron desde todos los wines.
Por un lado, el Centro Azucarero Argentino rechazó en un comunicado “las desafortunadas declaraciones del secretario de Energía sobre el régimen de promoción de los biocombustibles consagrado con jerarquía de ley por el Congreso de la Nación y que contó con el apoyo explícito del presidente Mauricio Macri”.
“Las referencias de Lopetegui a los subsidios parecen más dirigidas a Vaca Muerta que a los biocombustibles, a los que tan sólo se les exime el pago de impuestos en virtud de los beneficios que producen al medio ambiente”, criticó la entidad que agrupa a los ingenios azucareros del Noroeste Argentino (NOA), y que a partir de este régimen se han volcado a la producción de bioetanol para cortar las naftas al amparo de un régimen de promoción instaurado por la ley 26.093, que tiene vigencia hasta 2021.
“La decisión del Estado de generar la promoción tuvo raíz en distintos motivos de interés público, como solucionar la coyuntura energética ocurrente en el país, el objetivo de aportar medidas que tiendan al cambio de la matriz energética, los beneficios propios de generar energía a través de energía renovable, la intención de desarrollar economías regionales y la consecuente creación de empleo en dichas jurisdicciones”, recordó el Centro Azucarero, estableciendo que la discusión abarca más tópicos que la recaudación fiscal y el déficit de las cuentas públicas.
Desde Córdoba, donde funcionan algunas plantas que producen el mismo bioetanol a partir del procesamiento del maíz, los dichos de Lopetegui fueron criticados por el ministro de Industria, Comercio y Minería, Roberto Avalle. “Recibí con profunda preocupación y algo de decepción la mirada que el Gobierno Nacional tiene sobre la producción del bioetanol”, apuntó el funcionario del gobernador Juan Schiaretti.
“Lamento profundamente estas expresiones, porque se pone en evidencia que no contabiliza el extraordinario aporte que se realiza en el agregado de valor al maíz, que se logra transformando el excedente de esta materia prima en combustible”, agregó el funcionario.
“La mirada de Lopetegui es poco informada”, cuestionó ante el diario La Nación Patrick Adam, director ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz (Biomaíz). “Hace mal las cuentas, ya que al transformar el maíz en origen pagamos 21% de IVA y Ganancias e Ingresos Brutos, cuando si se exportara el grano la recaudación sería menor. Es una compensación”, explicó.
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]]>La entrada Ola de amparos contra el plan de Lopetegui para congelar el precio del bioetanol se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La primera en presentar y lograr un recurso de amparo contra la manipulación oficial de la fórmula vigente para definir el precio para ese “corte” obligatorio, es decir el valor que deberán pagar las petroleras por el bioetanol, fue la jujeña Ledesma, que es la líder del negocio azucarero, con el 17% de la producción nacional.
Pero en las últimas horas también se sumaron a la ofensiva dos de los principales productores del biocombustible de Tucumán, el grupo Los Balcanes de Jorge Rocchia Ferro, y el Ingenio Concepción de Emilio Luque.
Este empresario, al inaugurar este fin de semana la zafra azucarera, disparó munición gruesa contra el gobierno de Cambiemos. “Pareciera que el gobierno nacional nos ha abandonado, pareciera ser que se ha ensañado con Tucumán”, expresó enojado el empresario. Y siguió: “Creímos en la apuesta de alguien (Mauricio Macri) al que apoyamos, y mucho, que nos mintió: pobreza cero, inflación de un dígito. ¿Adónde está señor presidente lo que nos prometió?. Hoy se ensañó con nuestra provincia”, apuntó Luque.
Tanta bronca de los azucareros tiene su origen en las constantes idas y vueltas del gobierno en torno al corte obligatorio de las naftas con gasoil, un negocio con precios regulados. Primero fue Juan José Aranguren quien a fines de 2017 hizo cambios en la fórmula de cálculo, fijando nuevas variables para determinar el valor de la tonelada del bioetanol de maíz y caña de azúcar. Luego en 2018 se volvió a tocar bajo otra gestión en Energía. Y ahora es el ex vicejefe de Gabinete de Macri quien congela de facto los valores que deben cobrar de las petroleras los ingenios azucareros. En el caso del biodiésel, Lopetegui incluso incumplió con la obligación de fijar nuevos valores actualizados todos los meses.
El secretario de Energía mantuvo en los últimos días una reunión con los directivos del centro Azucarero Argentino y reconoció que, frente a la priemra decisión judicial, se verá obligado a elaborar una nueva fórmula que por los menos cubra los costos de producción del combustible verde, ya que los ingenios están argumentando en sus amparos que trabajan con márgenes en contra. La definición se espera para los próximos días.
En las reuniones con los azucareros, de todos modos, el poderoso funcionario macrista reconoció que sus intervenciones en el negocio del bioetanol las decide otro funcionario con mayor poder que el suyo, el ministro de Hacienda, Nicolas Dujovne, quien se ha convertido en el custodio de los precios en pleno año electoral.
No se compadece esta situación con el hecho de que los precios de las naftas han sido liberados y los fijan las petroleras sin intervención oficial. Parece haber en este debate hijos y entenados.
La entrada Ola de amparos contra el plan de Lopetegui para congelar el precio del bioetanol se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La entrada Gustavo Lopetegui ya se parece demasiado a Moreno: “Pisa” precios en un sector para favorecer a empresas más concentradas se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Así, mientras los precios de los combustibles están “liberados” y han venido aumentando al ritmo de variables como la cotización del barril de petróleo o el valor del dólar, los precios de los biocombustibles son “regulados” por el Estado nacional y a partir de marzo pasado se han visto “pisados” desde la Secretaría que conduce Lopetegui. Este funcionario poderoso y muy cercano al presidente Mauricio Macri no ha explicado las razones para esta disociación, que quizás existan y hasta sean razonables aunque tanto silencio parezca indicar otra cosa.
Lo cierto es que las empresas productoras de biodiésel a partir del aceite de soja, que proveen a las petroleras el fluido necesario para cortar 10% todo el gasoil que se vende en el mercado interno, han sufrido esta “pisada” unilateral de los precios en marzo, cuando Energía no actualizó los valores como hacía mes a mes, abaratando ese insumo para la industria petrolera.
Ver A las empresas fabricantes de biodiésel, Lopetegui les birló casi 2 pesos por litro
Ahora son los productores de bioetanol los que padecen esta política premeditada desde la Nación. El Centro Azucarero Argentino, que agrupa a la veintena de ingenios que existen en el país, denunció en un comunicado que “decisiones arbitrarias del Gobiero mantienen retrasado el precio del bioetanol de caña”. Y explicó: “Esto representa un grave perjuicio para el sector socroalcoholero, incluidos los trabajadores cañeros, en beneficio de empresas petroleras”.
El bioetanol se produce en el país de dos maneras: a base de maíz o a base de caña de azúcar. Por ley, también existe un corte obligatorio de las naftas con este biocombustible, que ha sido definido en 12% por este mismo gobierno en 2016, cuando arreciaba la crisis azucarera. Fue una manera de que los ingenios pudieran volcar una mayor proporción de caña hacia la producción de alcohol, quitando presión al mercado del azúcar, el otro gran producto de la molienda.
Todo marchó bastante bien (aún con correcciones en los valores de venta a las petroleras) hasta que Lopetegui asumió en Energía en enero pasado, en reemplazo de Javier Iguacel.
A partir de entonces, según denuncia el comunicado del Centro Azucarero, “el retraso y la arbitrariedad evidenciados en la determinación del precio del etanol de caña por parte de la autoridad de aplicación constituyen una enorme amenaza para el sector sucroalcoholero por los quebrantos que la situación provoca en su cadena de producción, cuya incidencia es fundamental en las economías del NOA”.
Cual si contara con un Guillermo Moreno, pero de “buenos modales”, el actual gobierno decidió en los últimos meses “discontinuar la fórmula de ajuste mensual” del precio del bioetanol que había sido establecida en mayo de 2018. Esa fórmula aplicaba un cálculo de los costos de producción, más una “razonable utilidad” de las empresas productoras.
Ahora todo se establece a dedo. Lo hace Lopetegui y los ingenios azucareros (que no son bebé de pecho) están que trinan.
Ver Jorge Rocchia Ferro: “De los quince ingenios que tiene Tucumán, cinco enfrentan un destino incierto”
“Desde que hace un año el gobierno corrigió el mecanismo de determinación mensual del precio del bioetanol mediante una nueva fórmula de corrección, el mecanismo fue interrumpido en tres ocasiones hasta que la base de cálculo volvió a ser desconocida y aplicándose en la actualidad criterios arbitrarios absolutamente perjudiciales para el sector, entre ellos la omisión del verdadero valor de la bolsa de azúcar”, acusaron los productores de bioetanol.
Para el Centro Azucarero Argentino, “los constantes retrasos en su actualización (del precio del bioetanol) son dispuestos por la autoridad como herramienta poco idónea de la lucha contra la inflación por cuanto el resultado no implica más que el empobrecimiento de todo un sector productivo en beneficio de una pocas compañías petroleras que siguen ajustando los valores de las naftas al público según el tipo de cambio y el precio internacional del petróleo”.
Como en la época de Moreno. Sacarle rentabilidad a un eslabón para favorecer a otro usualmente mucho más concentrado, en nombre de un beneficio que jamás llega al consumidor. Y todo sin dar explicaciones.
Según el documento de los ingenios, con esta estado de cosas hoy están transfiriendo a las petroleras unos 4 pesos por litro de bioetanol que le entregan, pues la gestión Lopetegui mantuvo la fórmula de ajuste que regía en febrero de 2016.
Ver Una radiografía sobre la producción de bioetanol en el país
Para los productores afectados por este “congelamiento”, si se hubieran aplicado la fórmula consensuada con el sector el año pasado, el precio actual del bioetanol de caña debería ser de 26,80 pesos por litro y no de 22,73 pesos, como fue fijado el pasado 9 de abril por Energía.
“Desde octubre de 2017 a la fecha el precio del bioetanol creció en 34% mientras que el de la nafta aumentó en 86%”, comparó el comunicado del CAA. Todo dicho.
La entrada Gustavo Lopetegui ya se parece demasiado a Moreno: “Pisa” precios en un sector para favorecer a empresas más concentradas se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La entrada A las empresas fabricantes de biodiésel, Lopetegui les birló casi 2 pesos por litro se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Pasó enero y todo bien: el biocombustible valía 28.441 pesos por toneladas. Llegó febrero y todo bien: como el tipo de cambio había bajado, la fórmula arrojó un precio menor de 27.660 pesos por tonelada. Pero luego vino marzo y todo se oscureció, pues Lopetegui dejó de actualizar ese valor. Recién lo hizo un mes más tarde y en la inexplicable voltereta les hurtó cerca de 2 pesos por litro a los fabricantes de biodiésel, que en general son Pymes desparramadas por el interior.
“A números concretos, el precio que publicaron para abril, si hubiesen respetado la fórmula acordada y firmada por Lopetegui en enero, debería ser de 31.000 pesos por tonelada versus los 28.734 pesos publicados”, explicó a Bichos de Campo uno de esos fabricantes, que está a punto de paralizar su fábrica de biodiésel para no seguir perdieron plata. Es que la diferencia es de casi 2 pesos por litro del biocombustible entregado a las petroleras. La diferencia entre obtener algo de rentabilidad o perder plata.
Ver Petroleras agradecidas: El Gobierno actualizó con cuentagotas los precios internos del biodiésel
Este empresario, así como todos los fabricantes de biodiésel, creen que con esta maniobra lo que sucede en realidad es que la Secretaría de Energía está favoreciendo a la industria petrolera, que debe cortar el gasoil de manera obligatoria. “Los meses que el tipo de cambio estuvo en baja (enero y febrero) respetaron la fórmula. En marzo y abril, cuando el dólar subió, no la respetaron. En marzo de hecho, no hay precio, siendo esto una omisión legal. No sabemos si (por las entregas de ese mes) nos va a caer un nota de crédito o una de débito de parte de las petroleras, dependiendo del precio que se tome”, explicó el fabricante.
Esta es la lista de precios publicada por el medio especializado Surtidores. Como vemos, falta el valor de marzo:

En Santa Fe, donde están radicadas el grueso de las Pymes del biodiésel, por este motivo hay un parate casi total. “Con la modificación de la fórmula están casi todas las empresas paradas porque no alcanzan a cubrir los costos de producción”, señaló Leandro Luqui, presidente de una planta ubicada en Sa. Pereira, a Campo Litoral.
“En marzo no se publicaron los precios, en abril publicaron el del mes, pero no el de marzo. Además, nosotros tenemos una exposición frente al tipo de cambio porque compramos en dólares todos los insumos y cobramos el bio en las petroleras en pesos y a plazos sin actualizar tipo de cambio”, añadió.
La fuente consultada por Bichos de Campo coincidió en que en esta misma situación hay unas 30 pymes de todo el país operan con el 95% de sus costos dolarizados (en especial el aceite de soja). “El hecho de no respetar la fórmula nos pone en jaque”, indicó el empresario en relación a la insólita posición de Lopetegui, ex vicejefe de Gabinete del gobierno. Y comparó: “En la gestión de Juan José Aranguren hubo un recorte en la ponderación de los valores del aceite e insumos, pero el hecho de tomar el ajuste de cambio ayudaba. Ahora la situación es crítica, tanto que unas 20 plantas ya pararon la producción”.
El empresario contó que “se están evaluando alternativas judiciales ante esta situación, máxime cuando hay inseguridad jurídica y falta de diálogo”. Los funcionarios de Energía tenían un pedido de audiencia del sector desde el 10 de marzo pasado, pero recién en las últimas horas recibieron a los productores de biodiésel , sin mayores avances.
El sitio Valor Soja estableció que los 28,734 pesos por kilo establecidos desde el 1° de abril son equivalente a 24,5 pesos por litro del biocombustible. A partir de ello estableció que el biosdiesel se está vendiendo a las petroleras un 38% más barato que el gasoil común.
De todos modos, en las últimas horas, el influyente lobby petrolero en los medios salió a instalar que la suba del 4% dispuesta a los precios del biodiésel en abril (luego del borrón de marzo) podía llegar a ser trasladada a los consumidores.
La entrada A las empresas fabricantes de biodiésel, Lopetegui les birló casi 2 pesos por litro se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La entrada En el día mundial de la energía (y de los enamorados), Lopetegui desinfló el amor por los biocombustibles se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Bueno, bueno… Justo en este día se conoce la noticia de que el nuevo secretario de Energía de la Nación, Gustavo Lopetegui, anunció que la decisión del gobierno será no incrementar los cortes obligatorios de los combustibles fósiles con combustibles renovables provenientes de la actividad agrícola. Se terminó el amor.
En la Argentina, hasta ahora, la política era otra. Desde 2006 a la fecha hubo un régimen establecido por ley que promovía la adopción gradual del biodiésel y del bioetanol como sustitutos de los derivados del petróleo que se utilizan para mover el parque automotor.
Así las cosas, el gasoil se corta actualmente con un 10% de biodiésel, que en el país es originado a partir del aceite de soja por empresas de todo tamaño. Las más pequeñas usualmente se dedican a cubrir los cupos que necesitan las petroleras. Y las más grandes son las tradicionales cerealeras y aceiteras, que exportan el biocombustible.
En el caso de las naftas, el corte obligatorio es del 12% dividido en mitades para quienes producen bioetanol a partir de la caña de azúcar y queines lo hacen a partir del maíz. Originalmente el corte era de diez puntos, pero en 2016 el gobierno decidió aumentarlo en 2 puntos para quitar el excedente de azúcar que había en el mercado y deprimía el precio que recibían los productores cañeros.
Ver Patricio Adam: “Con 79 litros de etanol comprabas 1 tonelada de maíz; hoy se requieren 370 litros”
Todos los sectores productores de biocombustibles pujaban por que esta gestión ratificara este rumbo, incrementando esos porcentajes de corte de los hidrocarburos, tanto en un rubro como el otro. En el caso del bioetanol, por ejemplo, ingenios y maíceros propusieron elevarlo primero al 15% y luego al 20%, aunque otras variantes en estudio era la incorporación de motores “flex” en los autos nuevos, como sucede en Brasil. Con ellos el corte con etanol puede crecer ahasta incluso el 100%.
Se esperaba en el sector una definición oficial luego de los cambios en la Secretaría de Energía, con la salida de Javier Iguacel y la llegada allí del ex vicejefe de Gabinete. Una primera señal surgió tras la reunión que Lopetegui mantuvo este miércoles con los dueños de las estaciones de servicio. Allí, según relatan diversos medios, ratificó que no habrá una modificación en los niveles de las mezclas que están vigentes.
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