La entrada Los 14 buques cargados de madera que dieron vida el año pasado al puerto de Ibicuy se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>En el recuperado puerto de Ibicuy, las 195.650,600 toneladas embarcadas en cargueros provenientes de distintos lugares del mundo, y con China y la India como destinos, completaron cargas iniciadas usualmente en otro puerto provincial, el de Concepción del Uruguay, según informó el gobierno provincial.
La complementariedad entre ambos puertos permitió la exportación de más de 450.000 toneladas, generando “un balance bueno”, según dijo el presidente del Ente Portuario Puerto Ibicuy (EAPI), Natalio Gerdau.
“Queremos mirar hacia el futuro, intensificando la actividad en el puerto y en su proyección como servicio integral portuario”, continuó el funcionario, quien destacó “las virtudes naturales del lugar, como la profundidad de su calado y su cercanía con los grandes centros urbanos-productivos del país”.
El puerto de Ibicuy tiene un calado de hasta 35 pies. Está situado sobre el Km 218 a orillas del Río Ibicuy en la Provincia de Entre Ríos, a solo 3000 metros de la vía troncal del Canal Emilio Mitre. También se encuentra a tan solo 45 kilómetros de canal Martín García y su salida al Río de la Plata con lo que esto significa en el descongestionamiento del tráfico marítimo.
Entre Ríos tiene otros dos puertos además de los mencionados, los de Diamante y La Paz, desde donde se realizan embarques principalmente de soja y maíz.
En tanto, los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy se están especializando en cargar toneladas de madera de pino de Entre Ríos y Corrientes con destino a China e India, principalmente. También se realizan algunos embarques con arroz.
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]]>La entrada Los entrerrianos andan orgullosos de sus reactivados puertos: Ya superaron el millón de toneladas cargadas se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>La producción entrerriana “sigue creciendo y genera más mano de obra, mejoras para los trabajadores y potencialidades para nuevos productos”, evaluó el ministro de Producción, Desarrollo Económico y Turismo entrerriano, Juan José Bahillo.
En un comunicado, precisó que en los puertos de Concepción del Uruguay e Ibicuy unos 32 buques cargaron 1.050.000 toneladas de productos entrerrianos en los últimos veinte meses, principalmente arroz y madera de pino para llevarlos a China, Senegal, Irak, Costa Rica y Venezuela, entre otros países.
A esto se suman los puertos de Diamante y La Paz, con embarques principalmente de soja y maíz.
“Es un enorme espacio de mercado que utilizarán nuestros puertos para exportar, y estamos a la altura de hacer frente y sumar nuevas ventajas para los exportadores”, señaló Bahillo.
El presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (Ipper), Carlos Schepens, dijo que ahora buscan recuperar el transporte de contenedores en el puerto de Concepción del Uruguay. En ese sentido precisó que un grupo empresario paraguayo presentó “una propuesta que permitiría sumar otra alternativa de carga y nuevas ventajas para los productores”.
Hace un tiempo, Bichos de Campo habló con el gobernador Gustavo Bordet sobre estos sueños de autonomía portuaria:
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