“In your face”. La fotografía del hijo de Cristina Kichner paseando tranquilamente por la sede del nuevo mercado ganadero de Cañuelas corría como reguero de pólvora este lunes temprano entre los teléfonos celulares de los integrantes de la gran familia ganadera, que no podían creer cómo las casas consignatarias que han construido el MAG y lo administrarán prestaron las instalaciones todavía sin uso para la puesta en escena de Máximo y compañía.

La explicación era que no había sido una decisión de ellos, sino que fueron los desarrolladores del proyecto inmobiliario -que son dueños de parte del predio ubicado en Cañuelas, cerca de la ruta 6- los que habían dado su aval. En rigor, horas después de la publicación de Bichos de Campo, el Mercado de Liniers distribuyó el siguiente comunicado:

Como sea, fue un maltrago para muchos en Liniers toparse esta mañana con la imagen de Máximo y otros dirigentes peronistas en la presentación de la lista de los candidatos del Frente de Todos para el Concejo Deliberante de Cañuelas. Fue un maltrago sobre todo porque en este momento continúan bloqueadas las exportaciones de carne vacuna y el mercado ganadero es el lugar donde esta decisión repercute con más fuerza, con precios de la hacienda distorsionados y que se han desinflado en los dos últimos meses.

Tanto es el rechazo a esta intervención de los consignatarios que operan en Liniers que Oscar Subarroca, presidente de Mercado de Liniers SA, participó como orador en el masivo acto agropecuario que se realizó en San Nicolás el 9 de julio pasado, y donde criticó con mucha dureza el nuevo cepo exportador montado por el gobierno kirchnerista.

Lo cierto que el sábado pasado, sin que ellos lo supieran, el diputado Máximo Kirchner recorrió los pasillos entre corrales techados hechos con caños metálicos que reemplazarán a partir de octubre las viejas pasarelas de madera del histórico mercado de Mataderos. La visita del líder de La Cámpora se produjo junto a los precandidatos a diputados Victoria Tolosa Paz y Daniel Gollán, además de decenas de políticos locales. Vale recordar que Cañuelas es un distrito donde se impone desde hace un par de décadas el ex intendente Gustavo Arrieta, ahora convertido en presidente de Vialidad Nacional. Su esposa, Marisa Fassi, es la actual intendenta y también participó del acto.

"La Argentina en los próximos meses va a dar un gran debate y discusión para ver qué hacemos con el Fondo Monetario”. Máximo Kirchner.

El país donde solo ganaban unos pocos terminó el 10 de diciembre de 2019. #LaVidaQueQueremos es con Tods. pic.twitter.com/4zKCXUqeIH

— Marisa Fassi (@marisafassi) August 16, 2021

Como si hubiera estado premeditado, Máximo Kirchner destacó en el acto que “desde cualquier lugar podemos iniciar la transformación, pero tenemos una clase política que siempre está especulando para ver cómo se acomoda y a dirigentes que buscan representar a su pueblo”. Desde cualquier lugar. In your face.

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Lo contó el consignatario y presidente del MAG, Andrés Mendizábal: “Venimos muy bien, con más del 85% de avance en las obras. Estamos en la etapa final. Estimamos que para mitad de año se estarían haciendo las primeras pruebas para tenerlo bien en funcionamiento y así operar plenamente. Un viernes dejará de operar Liniers y el lunes siguiente arrancará Cañuelas”, afirmó.

La obra terminará costando nada menos que entre 18 y 20 millones de dólares. Es toda una inversión para los tiempos que corren en la Argentina. La ganadería argentina tendrá así asegurada la continuidad de su mercado de referencia, gracias a la inversión de sus socios (la mayoría de las casas consignatarias que manejan Liniers desde su concesión en 1991) y a los créditos a los que se accedió para financiar los trabajos.

Escuchá la nota a Mendizábal:

El MAG tendrá una capacidad para 12 mil cabezas en forma instantánea y allí se va a comercializar hacienda para el consumo, la exportación y también invernada y cría.

Mendizábal explicó que ya se construyeron 350 corrales para ingreso y extracción de hacienda, también otros 450 corrales de venta techados, así como también las pasarelas por donde circularán los operadores y el edificio corporativo ubicado en el ingreso al predio.

Además, se está terminando con las casillas de los 45 consignatarios socios de este emprendimiento y otras obras de infraestructura, como por caso los desarrollos necesarios para el tratamiento de efluentes, ya que se intenta que sea un mercado totalmente amigable con el medio ambiente.

En tal sentido, el martillero destacó que las columnas que sostienen el techo del mercado servirán como contenedores del agua de lluvia, que luego se utilizará el sector de lavado de camiones donde funcionarán 10 naves en simultáneo.

Se espera ahora por cuestiones no menores, pero ya en marcha, como la construcción de los caminos que dan acceso y egreso a los camiones.

“El acceso al mercado es un tema importante. Hay un ingreso de camiones que se licitó y lo está desarrollando la Municipalidad de Cañuelas. El egreso será por la ruta 6. Eese camino lo hace Vialidad Provincial. Ya fueron licitados y comienzan las obras en estos días y llevará 2 o 3 meses su realización”, comentó Mendizábal

Finalmente destacó que “este mercado supera todas las expectativas, no hay otro así desarrollado en el mundo, fue un esfuerzo importante de 45 casas consignatarias todas alineadas con el mismo objetivo, El camino fue difícil de transitar pero nunca perdimos el hilo”.

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