En este caso, primero la agencia ferroviaria determino que lo sucedido fue “leve”, por lo que el productor que descuidó su vaca pagó en tiempo y forma 800 euros (53 mil pesos).  Pero luego, y como si fuera poco, el Gobierno provincial volvió a sancionarlo calificando el hecho como “muy grave” e imponiendo la multa de 38.001 euros.

No es la primera vez que sucede, lo que no significa que sea natural. Es por eso que desde la organización agraria ASAJA de León, que representa a los agricultores de la zona –sería como una de nuestras Mesa de Enlace provincial-, sostienen que el sector ganadero no se desentiende de los daños que pueda provocar un animal que accidentalmente invada una ruta o una vía de tren.

Tomando la responsabilidad del tema, los ganaderos contratan un seguro de responsabilidad civil de explotación. De todos modos, en ese caso y con una multa de semejante envergadura, el seguro no cubre el accidente, lo que lleva a que el ganadero abandone su actividad, según denunciaron los ruralistas ibéricos.

No solo pasa en Argentina que el sector productivo viene reclamando hace tiempo ser escuchado por sus autoridades. En España además piden dejar de ser castigados económicamente por este tipo de accidentes, cosa que aquí raramente sucede.

El municipio de Valdepiélago, además de ser lugar turístico, cuenta con alrededor de 340 habitantes (según el censo 2015), y múltiples campos ganaderos de bajo porte, ubicados a orillas de las vías. Los diferentes productores que trabajan estos terrenos -algunos son fiscales- colocan un alambrado electrificado para evitar el paso de los animales hacia los andenes. Sin embargo, parecen resultar insuficientes.

Por este caso, ASAJA León acusó al Gobierno provincial de ir en contra de los intereses de los vecinos y en particular de los ganaderos, que hasta ahora han convivido siempre con el paso del tren sin mayores incidencias.

Cualquier similitud con la Argentina es mera coincidencia. Esta semana asumió el nuevo delegado del Gobierno de Castilla y León, algo así como nuestros gobernadores. A él y a su ministro de Fomento, ASAJA le pedirá que revean estas multas en contra de los ganaderos y que se encarguen de proteger las vías instalando pasos elevados donde sea necesario, o vallándolas para evitar que las invadan los animales domésticos o salvajes.

Como le sucedió a la pobre vaca, de la que nadie se acuerda.

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Barbechando avisó que hay otro proyecto de idénticas condiciones en Diputados. “Ahora ambos proyectos quedan en condiciones de ser sancionados en el recinto”, explicó.

Ver Ramón Ayala: “Tenemos muy poco apoyo de los gobiernos para blanquear a los trabajadores rurales”

Respecto de la primera perplejidad, que el Congreso trabaje en tiempos electorales, la ONG de productores explicó que el Legislativo nacional “venía inactivo desde hacía meses, pero con la sesión de la Emergencia Alimentaria en puerta, los legisladores hicieron pie, y en Senado particularmente, aprovecharon para avanzar con varios proyectos de ley en comisión”.

La comisión de Trabajo, que conduce el pampeano Daniel Lovera (Justicialista), logró tener quorum al tercer llamado. Así fue que los senadores aprobaron una modificación en la Ley de Trabajador Rural, para aumentar las multas por no exhibir la libreta de trabajo. El proyecto –Expte 0547-S-19-, de autoría del propio presidente de la comisión, propone establecer las multas en base al salario mínimo vital y móvil, que van entre los 1.200 pesos y 28.000 pesos.

El recontra desactualizado régimen actual las establece entre 80 y 5.000 pesos.

En la misma línea, en Diputados hay otro proyecto que también ya cuenta con dictamen, de autoría de un oficialista, Pablo Ansaloni (PRO-Buenos Aires) que tiene el mismo fin: aumentar las multas pero estableciendo montos fijos que van de los 950 a 12.000 pesos. Además establecer una cláusula de actualización de los montos, por resoluciones semestrales del Renatre en base a los porcentajes de variación.

Ver Érica Utrera: “Ahora cada trabajador rural puede fiscalizar su historia laboral”

“Cualquiera de los dos proyectos tendría buenas chances de obtener media sanción ya que los dictámenes fueron apoyados por oficialismo y oposición. Pero, el que logre que su proyecto avance más rápido, posiblemente tenga casi asegurada la autoría de esta ley”, explicó el informe de la Fundación Barbechando.

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