“Desarrollamos un sistema no tripulado de alas rotativas; por eso le pusimos RUAS, por sus siglas en inglés. Vendría a ser un dron tipo helicóptero con manejo totalmente autónomo desde tierra. Tiene tres modos de vuelo, uno manual, otro semi automático y uno full automático desde el despegue hasta el aterrizaje”, explicó Marinelli a Bichos de Campo. Este extraño artefacto fue presentado en sociedad en la última Expoagro.

Mirá la entrevista completa a Nicolás Marinelli:

Denominado RUAS-160, esta fusión de helicóptero y dron argentino multipropósito es producto de un desarrollo entre tres empresas íntegramente nacionales: la de Investigación Aplicada INVAP, Cicaré y Marinelli Technology. Esta última es la empresa familiar de la que forma parte Nicolás, y que está dedicada a la prestación de servicios de cosecha, agricultura de precisión y producción agrícola.

Marinelli, que además hizo el curso de piloto de avión, dijo que “el helicóptero tiene una capacidad de 70 kilos de levante, con una autonomía de combustible de entre 5 a 6 horas”, y que diseñaron varios modelos. “El que presentamos en Expoagro es el 160 A, un prototipo bien desarrollado para agro, pero luego hay otras líneas más enfocadas en defensa y seguridad”, manifestó.

Acerca del helidron RUAS 160 A, Marinelli declaró que “aún estamos en fase de desarrollo y validación del prototipo, entonces, por ley, no puede estar en vuelo libre. Pero estamos haciendo todos los trámites para matricularlo y poder operarlo libremente. Esperamos que el año que viene pueda estar prestando servicios”.

El hijo del reconocido contratista Sergio Marinelli aseguró que “será un producto útil para el campo. La robótica es una herramienta que hoy está en el campo y nos ayudará a hacer las tareas de modo mucho más eficiente”.

Marinelli, que trabaja en estos diseños desde el 2014, explicó que el helidrón asegura una buen calidad de aplicación de fitosanitarios, pero también permite hacer aplicaciones sobre aéreas selectivas. Es que el complejo aparato posee un sistema de cámaras que emite imágenes para analizar en diferido o en directo el estado de los lotes. A partir de allí, podría ejecutar órdenes precisas de aplicación donde se desee.

Ver: El contratista Sergio Marinelli insiste: “Creo que el campo va hacia la robotización”

“Permite hacer aplicaciones totales, pero también puede hacer ese análisis de imágenes en barbechos y en cultivos, y puede ir a un sector particular donde esté por ejemplo, determinada maleza. Te da un mayor rango de operación y autonomía”, remarcó.

En referencia a los costos operativos, el joven de 26 años declaró que “no son altos. Estamos evaluando todo para dejar un costo firme, pero no esperamos que sea alto”, prometió.

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Marinelli es miembro de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (FACMA) y, reconocido por su trayectoria, fue elegido por sus pares y los organizadores de Expoagro para coordinar el “Tecnódromo” de la muestra que se realizó días atrás en San Nicolás. Allí contó a Bichos de Campo su visión sobre la innovación y la tecnología aplicada al agro: “Tiene que ser amigable y con retorno rápido. Así se tiene un nivel de aceptación amplia” entre los productores, aseguró.

Mirá la entrevista completa a Sergio Marinelli:

En le Tecnódromo, detrás del contratista acostumbrado a trabajar con cosechadoras, sembradoras y tractores, lucía extraño el perfil de nuevo equipamiento. Era el prototipo del Helicóptero No Tripulado RUAS-160 presentado en la exposición y desarrollado por su hijo Nicolás Marinelli a través de Servicios de Precisión Agrícola (Venado Tuerto), la conocida fábrica de helicópteros Cicaré (Saladillo) y la empresa pública INVAP, propiedad del Estado argentino y la provincia de Río Negro.

Ver Drones helicópteros: ¿Serán el futuro de la pulverización agrícola?

“La tecnificación del Heli-drone es producto de un proceso. Yo creo que el campo va hacía la robotización”, comentó Marinelli. Hasta ahora lo que se viene desarrollando en materia de maquinaria es una optimización de producto desde niveles tecnológicos y con automatización pero conservando la esencia de los viejos equipos. Este es el caso de “la cosechadora que se regula sola, para lograr la eficiencia un 100%, corrigiendo sola por calidad de trilla, por grano o por pérdida”, comentó el especialista.

Al mismo tiempo el contratista resaltó que “la idea es que todo lo que pueda implementarse sea ideal para ´zonzo´”. ¿Qué quiere decir? Que los equipos agrícolas brinden “pasos mucho más amigables para quien lo tiene que usar”.

“Por eso la tecnología en el sector va apuntando a que pueda ser de fácil uso”, ya que de lo contrario es mayor el tiempo que tardan los productores para incorporarla en su vida cotidiana. Y agregó: “Un detalle a tener en cuenta es que si (esa tecnología) es amortizable en el corto plazo, el sector lo adopta más rápido”.

Antes de despedirse, Marinelli resaltó el papel de los contratistas en los niveles de adopción de las nuevas tecnologías disponibles para el agro, ya que son responsables de la mayor parte de las siembras y de las cosechas, y para eso requieren renovar de modo constante su equipamiento. “Es un orgullo ser contratista”, se despidió.

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En la agricultura estos objetos o herramientas irrumpieron con el objetivo de la toma de datos. Vuelan equipados con cámaras especiales (RGB-NIR multispectral camera) para determinar el estado nutricional de los cultivos o bien determinar la presencia de malezas en el barbecho. Miden el verde en los lotes y sirven para formular prescripciones de fertilización o pulverización, eficientizando los procesos. Estos drones son los que tienen forma de avioncito. Están fabricados con un material tipo telgopor (algo más resistente en realidad) y aterrizan de panza al suelo tragándose muchas veces los rastrojos de punta.

Por otro lado, están los multicópteros, que son los que se compran muchos en la ciudad. Los que están en tema los nombran como “fantom” (Phantom es el modelo más vendido). Tienen 4 hélices pequeñas, despegan y aterrizan prolijamente y sirven mucho para la producción audiovisual, los que te filman en alguna fiesta.

¿Pero para que sirven estos modelos de drones en el agro? Bueno, de poco en realidad. Algunos dicen que son ojos para recorrer el campo, entrar a los lotes con agua antes de meterte con alguna máquina, ver animales. ¿Una vaca pariendo? El ruido que hacen la alteraría un poco. En fin, es un chiche que no se paga por si solo.

Una ley para democratizar el acceso a los drones y otros chiches agrícolas

Una tarea que se viene estudiando hace un tiempo para estos drones en el campo es la pulverización, ya que se pretende que pueden reemplazar a las máquinas pulverizadoras terrestres o a los aviones. Sería espectacular para un productor agropecuario y seguramente en algún futuro llegue, pero hay que solucionar muchos aspectos que llevan tiempo, ingeniería e inventiva. Para comenzar, un equipo muy chico no tiene la capacidad de soportar un tanque para agroquímicos con mucha capacidad. La estabilidad de la barra (botalón) es otro aspecto difícil de resolver. Y no existen en el mundo baterías para soportar mucho tiempo a algún bicho así en el aire.

Un gran avance lo realizó un santafesino llamado Walter Daniel Sequeiros que hizo un multicóptero más grande y naftero (para prescindir de las baterías) que podría volar 40 minutos y con una capacidad de tanque de 20 litros entre agroquímico y nafta. Bichos de Campo lo entrevistó en la pasada edición de Agroactiva. Aquí la nota: Ensayan en Santa Fe con el primer dron naftero del mundo

En el reciente congreso de Aapresid nos encontramos con Nicolás Marinelli, hijo del experimentado contratista Sergio Marinelli. El pibe tiene sangre de “fierrero” y ya se prepara para el futuro. Es por eso que le dio una vuelta de tuerca a la idea, y dejó de pensar en multicópteros para focalizarse en los “drones helicópteros”.

Mirá la entrevista con Nicolás Marinelli: 

Marinelli empezó con prototipos de 1,4 metros de diámetro de rotor y ahora está trabajando con una empresa especialista en helicópteros en el país (la conocida Cicaré de Saladillo) en un equipo de 3,6 metros de diámetro y 80 litros de tanque para llevar el producto a aplicar (ver foto de portada). Ya está claro que la tendencia es hacia equipos con motores. Una súper batería por ahora no es viable, ni en desarrollo ni en precio.

“Los drones dedicados a la acción y no solo a la toma de imágenes, son el futuro”, aseguró el joven de 25 años a Bichos de Campo.

“En principio yo creo que se complementará con la aplicación por medio de aviones tripulados, pero en la medida que se vaya aumentando en el tamaño de los equipos y se permita su utilización, la aplicación en el futuro sin duda será autónoma”, detalló Marinelli.

Además, los que saben afirman que la aplicación con helicópteros es mejor que con avión por determinados factores. Uno es la turbulencia que genera el propio helicóptero, que colabora a ubicar mejor el fitosanitario en el follaje o terreno (sin que quede producto flotando).

Por otro lado, los tiempos operativos son menores: un giro en cabecera de helicóptero va de 6 a 8 segundos y con avión de 20 a 25.

Además este tipo de dron puede aterrizar para cargar producto en donde sea, mientras que el avión requiere una pista y se puede perder mucho tiempo en determinados lugares.

“Yo creo que en dos años ya veremos estos helicópteros en el campo. Los proyectos vienen muy avanzados”, augura Nicolás. Veremos. Por lo pronto, la inventiva argentina está afilada.

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