“Esta es la única zona franca con acceso a la Hidrovía, y el sistema de transporte por barcazas que le está ganando terreno al camión en el negocio agrícola dentro del Mercosur”, destaca el matutino porteño. PTP se la había adjudicado por 30 años en 2010, pero recién pudo firmar el contrato en 2014 y solo el 4 de abril pasado, después de 18 meses de espera, logró el visto bueno de la Aduana para comenzar a operar.

Los personajes de esta historia y quienes firmaron el acuerdo para que Nitron empiece a ingresar sus fertilizantes en la Argentina sin Guillermo Misiano, el dueño de PTP, y el paraguayo Javier Urrutia, presidente de Nitron. Ambos destacaron las mejores perspectivas después de la asunción de Mauricio Macri al gobierno, y una serie de medidas consecuentes, como “el fin de las DJAI discrecionales, la baja de retenciones y la apertura de los mercados de exportación de trigo y maíz”.

Luego de este acuerdo, Nitron utilizará 15 de las 60 hectáreas que tiene la zona franca de PTP, donde ya se invirtieron US$ 11 millones, para almacenar unas 150.000 toneladas de fertilizantes sólidos y 60.000 líquidos. Eso les permitirá ganar flexibilidad para abastecer a sus clientes de la región, que podrán comprar en menores cantidades y sin depender de la llegada de los barcos.

Nitron factura US$ 1.600 millones y su principal mercado es Sudamérica. Esta controlada por Ted Mangassarian, que se asoció con un grupo de emprendedores sudamericanos liderados por Urrutia y el uruguayo Tomas Novak. PTP, por su parte, es propiedad de los hermanos Misiano.

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