La entrada Gran Rosario: Extendieron la conciliación obligatoria para trabajadores de Uocra hasta el próximo 4 de agosto se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Luego de paralizar la actividad en la zona portuaria del Gran Rosario el pasado 7 de julio por medio de bloqueos instrumentados en diferentes terminales y fábricas, el conflicto se desactivó entonces con una conciliación obligatoria que expiró hoy miércoles.
En ese marco, hoy por la mañana dirigentes de Uocra San Lorenzo advirtieron que retomarían las protestas y bloqueos, amenaza que finalmente no se llevó a cabo, aunque generó nerviosismo en el sector agroindustrial.
“Piden un aumento del 105%. Nadie puede pagar eso. Si el Estado no interviene, no tenemos garantías para seguir trabajando y exportando”, dijo el presidente de Ciara-CEC, Gustavo Idígoras, en referencia al reclamo de los trabajadores de Uocra.
En ningún momento de la jornada de hoy se registraron problemas para el ingreso de camiones a las terminales e industrias aceiteras localizadas en la zona de influencia de Rosario.
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]]>La entrada El gobierno de Santa Fe dictó la conciliación obligatoria para Uocra: se retoma la operatoria en las terminales del Gran Rosario se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Al respecto, el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Juan Manuel Pusineri, indicó, por medio de un comunicado, “que se van a usar todas las herramientas disponibles a fin de buscar acuerdos a través del diálogo dejando en suspenso las medidas adoptadas o que tengan previsto llevar adelante las partes”. El funcionario confirmó que mañana jueves 8 de julio se realizará la primera audiencia entre las partes.
Integrantes de la delegación San Lorenzo de la Uocra impidieron durante toda la jornada laboral de hoy miércoles el acceso de los trabajadores a las terminales portuarias y fábricas aceiteras ubicadas en el Gran Rosario en reclamo de mejoras salariales.
Con carteles y neumáticos quemados, los gremialistas realizaron piquetes en los accesos de LDC (Timbués), Asociación de Cooperativas Argentinas (Timbués), Molinos Agro (San Lorenzo), Bunge (San Martín), Cofco (San Martín y Timbués), Terminal 6 (San Martín), Cargill (Quebracho), Renova (Timbués) y Aceitera General Deheza (Timbués).
La imprevista protesta provocó la paralización de la mayor parte de las exportaciones agroindustriales en pleno período de cosecha gruesa, algo que tiene incidencia directa en la economía argentina, pues se trata de la principal actividad generadora de divisas en la actual coyuntura.
Por otra parte, los bloqueos generaron un “infierno logístico” en el Gran Rosario, con filas de camiones extendiéndose por decenas de kilómetros, algo que, además de entorpecer la dinámica de la operatoria comercial, provoca gran malestar entre los choferes que tendrán que dormir en los vehículos durante esta noche para retomar el viaje mañana cuando se reinicien las actividades portuarias.
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]]>La entrada En plena cosecha gruesa se paralizaron las exportaciones agroindustriales desde el Gran Rosario por una protesta de la Uocra se publicó primero en Bichos de Campo.
]]>Con carteles y neumáticos quemados, delegados de la Uocra realizan piquetes en los accesos de LDC (Timbués), Asociación de Cooperativas Argentinas (Timbués), Molinos Agro (San Lorenzo), Bunge (San Martín), Cofco (San Martín y Timbués), Terminal 6 (San Martín), Cargill (Quebracho), Renova (Timbués) y Aceitera General Deheza (Timbués).
Lo trabajadores de esas terminales portuarias y fábricas no pudieron ingresar a las instalaciones por los piquetes de Uocra, lo que provocó la paralización de la mayor parte de las exportaciones agroindustriales en pleno período de cosecha gruesa.
Los trabajadores, empleados de empresas contratistas que realizan tareas de mantenimiento en la infraestructura de las fábricas aceiteras y terminales portuarias localizadas en el Gran Rosario, exigen un aumento salarial a pesar de haber logrado un ajuste del 35% a comienzos de año más un 20% adicional.
La Policía de la provincia de Santa Fe solicitó la intervención del Ministerio Público de la Acusación, que, a través del fiscal en turno, Carlos Ortigoza, solamente ordenó identificar a los integrantes de los piquetes, pero sin asegurar el derecho al libre tránsito y al trabajo.
Los representantes de las empresas agroindustriales, a través de Ciara-CEC, solicitaron a los gobiernos provincial y nacional que intervengan para permitir el libre tránsito y descarga de camiones, así como la posibilidad de que los trabajadores puedan ingresar a las fábricas para cumplir con su tarea.
El pedido tiene carácter urgente porque Argentina se encuentra en plena cosecha gruesa y, por lo tanto, necesita exportar grandes volúmenes de granos y productos agroindustriales en un momento en el cual tanto Brasil como EE.UU. están “retirados” del mercado internacional a la espera del ingreso de sus nuevas cosechas.
El presidente de Ciara-CEC, Gustavo Idígoras, urgió “al gobierno de Santa Fe a intervenir hoy mismo y sentar a las partes de este conflicto en una mesa de negociación, así como a levantar los cortes en las plantas”.
“También reiteramos al gobierno nacional nuestro pedido para que tome los recaudos correspondientes para permitir que los puertos vuelvan a trabajar. Nos preocupa seriamente no sólo que se pongan en riesgo las exportaciones del país, sino también la seguridad de los operarios”, añadió
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]]>Hoy martes un piquete de trabajadores de Uocra impidió el ingreso de trabajadores a la planta de Molinos Agro en San Lorenzo en reclamo de mejoras salariales a la empresa contratista que realiza tareas de mantenimiento en la infraestructura de la fábrica aceitera y la terminal portuaria de esa compañía agroindustrial argentina.
La sorpresiva medida de fuerza impidió la descarga de granos en esa terminal. La mala noticia es que la unidad San Lorenzo de Uocra planea extender en la semana los piquetes a otras terminales con el propósito de visibilizar el reclamo.
Los representantes de las empresas agroindustriales, a través de Ciara-CEC, solicitaron a los gobiernos provincial y nacional que intervenga para permitir el libre tránsito y descarga de camiones, así como la posibilidad de que los trabajadores puedan ingresar a las fábricas para cumplir con su tarea.
El pedido tiene carácter urgente porque Argentina se encuentra en plena cosecha gruesa y, por otra parte, necesita exportar un gran volumen de maíz en las próximas semanas antes de que el ingreso de la producción de maíz tardío brasileño genere presiones bajistas adicionales a los valores internacionales del cereal.
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