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Los costos del transporte de cargas redondearon un 35% de suba en 2020, a tono con la inflación

Bichos de campo por Bichos de campo
10 enero, 2021
Si algo funciona, no lo rompas: El gobierno volverá a aplicar un operativo especial para brindar seguridad en tiempo de cosecha

El costo del transporte de cargas registró en diciembre, según el indicador elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), registró un incremento del 3%, con lo cual el acumulado del año cerró en un 35%. Es decir, se mantuvo a tope con la inflación, si bien evidenció una desaceleración respecto de 2019 y 2018.

El indicador de diciembre, que sufrió un incremento del 3%, se suma a la suba récord de 5,52% en octubre y el aumento de 3,04% en noviembre.

“Se continuó, de este modo, la marcada aceleración de los costos que se inició en agosto, luego de que durante la primera parte del año se registraran valores por debajo del 2%”, precisó Fadeeac.

El Índice de Costos alcanzó un acumulado de 35% en 2020, pero a pesar de la aceleración en los últimos cinco meses, el incremento de los costos de transporte evidenció una desaceleración respecto a 2019 (47%) y sobre todo en relación a 2018 (61,5%). El congelamiento de los precios de los combustibles debe tener mucho que ver con esta situación.

Rankings de subas de precios de los ultimos 12 meses.
Previo a las PASO.
Julio 2019/2020.

199.7% U$ Blue.
109.8% Ternero IR.
69.5% U$ Oficial BCRA.
59.4% Jaulas 0 km.
53.8% Maiz Pizarra.
52.4% Novillo INML.

32.6% Costos Transporte Fadeeac

Y nos hablan de los Costos Logisticos. pic.twitter.com/fLiOJyS4Ul

— Manolo Lamas (@1deEneroManolo) August 7, 2020

El 35% de incremento anual en los costos es muy cercano a la inflación minorista que se oficializará en los próximos días, cuando en 2019 el ICTF se ubicó 7 puntos por debajo de la inflación que fue de 54%.

El estudio mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de autotransporte de cargas de todo el país, y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

En primer término, el quinto ajuste del combustible en el año (5,1%), tanto en los segmentos mayorista como minorista, sin incluir el reciente incremento de enero de 2021 en torno a 3%. Con esta suba, el aumento promedio del gas-oil alcanza el 20.8% en 2020, tras haberse incrementado 45,5% en 2019 y 77% en 2018.

Etiquetas: cargasfaeeacfletesinflacióntranpsorte
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